ジャカルタ - Pertamina New & Renewable Energy(Pertamina NRE)は、グリーンエネルギーの提供に関して、Pertaminaの統合海洋および物流サブホールディングであるPT Pertamina International Shipping(PIS)と協力しました。
この協業は、特にグリーン水素やその他の持続可能な燃料の輸送に関連する、再生可能エネルギーベースの輸送事業の開発におけるPISとPNREの相乗効果を強化することを目的としています。
Pertamina NREのCEO、John Anisは、この協力はいくつかの要因、すなわち国際輸送レーンにおけるインドネシアの非常に戦略的な地理的位置に基づいていると述べた。
「国際海運路におけるインドネシアの立場は、世界の海事部門で持続可能な燃料事業を発展させる絶好の機会を提供するだろう」とジョンは10月17日木曜日に述べた。
それだけでなく、ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)の予測によると、グリーン水素の需要は劇的に急増すると予想されており、海運部門は2028年までに毎年約600万トンのグリーン水素、特にメタノールの形で消費すると予想されています。
さらに、PNREが実施した実現可能性調査に基づいて、アンモニアとメタノールの両方の形態の水素輸送コストが、ターゲット市場における水素の地価(LCOH)に大きく貢献していることを示しています。この協業により、輸送コストの削減と効率の向上が期待されます。
PISのヨキ・フィルナンディ最高経営責任者(CEO)は、ペルタミナ・グループの一員として、PISは将来この事業ポートフォリオを拡大するための新しい再生可能エネルギーの開発を支援する準備ができていると述べた。
「ペルタミナ・グループとのコラボレーションは、もちろん_競争力を低下させることなく、このビジネスのすべての可能性と_opの可能性_に取り組むことができるように、非常に必要です。PISは、物流および海上輸送部門に関連する流通、ターミナル、港湾の輸送の必要性から始めてサポートする準備ができています」と彼は言いました。
輸送事業に加えて、ヨキは、エネルギー転換事業の発展におけるコミットメントを証明するために、現在、炭素貯蔵施設、LNG、およびPNREによって最適化できるその他のニーズのために将来的に最適化できるジャカルタ統合グリーンターミナルプロジェクトも作業しています。バイオエタノール、アンモニア、水素など。
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