ジャカルタ - 国営企業(BUMN)のエリック・トヒール大臣は、今週中国を公式訪問した際にユニークな経験をしました。訪問中、彼は中国の国有企業省の何人かの当局者や地元のビジネスマンとの会談を認めた。
「先に興味をそそられたのは、世界の大企業トップ500社に浸透できる中国企業が48社あると言った時、なぜインドネシアは2社しかないのか」と、彼は4月2日(金)の竹幕の仮想プレス声明の中で述べた。
突然、これはエリックをやや混乱させました。彼はそのような声明を受け取るとは思っていなかった。
「私は何も言えません」と、彼が言いました。
それでも、マハカのボスは、世界の舞台で競争できるようにインドネシア企業の業績を向上させるために拍車をかけられました。
「私は3年間(2024年)で4に倍増するとしか言い出できません」と、彼が言いました。
エリックは、中国の官僚やビジネス俳優は、インドネシアの国有企業の経営のいくつかの進歩を非常に高く評価していると付け加えました。
「国有企業の一年間に、この1年で変化があったことに気付きました。彼らはそれを包括的な改革と呼び、国有企業は現在、透明性とプロフェッショナリズムに向けて良いコーポレート・ガバナンスを公然と実施している」と彼は説明した。
一方、今回の中国におけるエリック・トーヒル大臣の主な使命は、インドネシアにおける電気自動車(EV)産業の発展を直ちに実現することにある。
「CATL(現代アンペレックス技術)は50億ドルの投資にコミットし続けており、私が保証したいのは、このパートナーシップの持続可能性が本当に良く、加速できることです」と、彼が言いました。
エリックに加えて、ムハンマド・ルトフィ貿易大臣は、政府が以前の310億ドルから1000億ドル相当の経済協力の規模を3倍にすることで合意に達したと説明することにも関与した。
「この協力は2024年までの両国のコミットメントである」と貿易大臣は述べた。
両官僚は、インドネシアと中国の二国間協定を監督していた外交使節団として、レトノ・マルスディ外相を同行させた。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)