ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、東ヌサ・トゥンガラ(NTT)のインドネシア・東ティモール赤帯一路国境道路を2024年11月までに完全に完成させることを目標としています。
この道路は、両国の監督と経済発展のための国境線に近いため、重要な意味を持っています。
NTT州の国道実施タスクフォース(Satker)の責任者であるファフルディン地域IIは、NTTの赤帯一路国境道路は、完全に完成した180キロメートル(km)の東部セクターで構成されていると述べました。
一方、117 kmの西セクター赤帯のセクションでは、まだ建設中の31 kmに沿って、ペナック - セナム(18 km)セクションとセナム - ヌンポ(ハウメニアナ)セクション(13 km)の2つのセクションの建設がまだ残っています。
「現在、セクションの建設進捗は93%であり、2024年11月末までに完成することを目標としています」と彼は10月2日水曜日に引用された公式声明で述べました。
建設は2022年末から実施されており、請負業者PT Lince-Maju Jaya、KSOを使用して、開発予算は1,140億ルピアに達しています。
ファフルディン氏は、レッドベルト国境道路の建設において、BPJN NTTが2020年に建設した橋は、東セクターレッドベルトセクションに42の橋、西セクターレッドベルトセクションに38の橋もあると述べた。
NTTの国境道路利用者の住民であるディクシ・ラファエル氏は、完成した国境道路は住民の移動時間を毎日短縮するのに非常に役立つと述べました。
「以前はケファメナヌ市から日本まで2.5時間かかりましたが、PLBNの建設と良好な道路アクセスがあれば、わずか約20分です。人々は農産物を都市に輸送し、市場に販売するのが速くなります」と彼は言いました。
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