ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、人々の接続性と移動性を改善するために、2015年から2024年の間にインドネシアで建設された1,731 kmの鉄道路線に沿って鉄道路線を建設したと述べました。
「建設された鉄道線路の全長は1,731.34キロメートルに達し、二重線、二重線、新線、再活性化の建設を含むインドネシアのさまざまな地域に広がっています」と運輸大臣はジャカルタでの声明で述べました。
ジョコ・ウィドド大統領の2期の政権下で、運輸省は2015年以来、インドネシア全土の55カ所に1,731km/spの鉄道路線を建設し、活性化しました。
運輸大臣は、PTの79周年記念式典に出席しながら、このことを伝えました。インドネシア鉄道(PT.KAI)バンドン、9月38日夜。
彼は、ほぼ10年間、運輸省は多くの開発プロジェクトと鉄道インフラの改善を成功裏に完了したと述べた。
運輸省は、建設と再活性化に加えて、25カ所で1,900 km / hに沿った鉄道路線の改善と修復、および522 km / hに沿った線路の電化も行っています。
2015年から2024年にかけての鉄道部門の発展と修復に関しては、政府は223兆870億ルピアの予算で資金提供してきました。
政府はまた、2015年から2024年にかけて、鉄道部門における公共サービスの一形態として、総額26兆2,700億ルピアの公共サービス義務(PSO)をPT Kereta Api Indonesiaに提供しました。
「これは、インドネシア全土の鉄道輸送の接続性とアクセシビリティを改善するという政府のコミットメントを示しています」と運輸大臣は付け加えました。
運輸大臣はまた、鉄道部門の質と能力を向上させるための技術革新の発展を奨励する。
現在運行されている都市間および都市間の3つの大量輸送、すなわちジャカルタMRT、ジャボデベックLRT、ジャカルタバンドン高速鉄道など、インドネシアの鉄道開発のためにさまざまな革新が行われています。
「サービスと技術の革新を継続し、改善された革新が輸送開発に良いイメージをもたらすことができるため、人々の期待に応えるためにパフォーマンスを向上させてください」と運輸大臣は述べています。
誰について、運輸大臣は、この高速列車は国際的な代名詞になったと述べた。
彼は、「節約時間、最適な操作、信頼できるシステム」の頭字語であるWhooshという命名がどのように始まったかを思い出しました。
「Whoosh」哲学は、インドネシア人と国際人の両方によって話される高速列車の素人である音に由来します。
運輸大臣は、Whooshの命名は、評価チームによって実施されたアイデンティティデザインに関する限られた競争の結果であると述べた。
評価チームは、2023年7月から評価を実施しているトリアワン・ムナフが議長を務めています。一方、このコンペティションの運営チームは、プラティクノ国務長官、エリック・トヒル国有企業大臣、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣です。
「ジョコ・ウィドド大統領の指示により、インドネシアの業績と誇りである高速鉄道の価値を反映したアイデンティティを提供する必要があります」と運輸大臣は述べました。
「発売から約3週間前に、落雷のように速いというWhooshという名前を探しています。シンガポールやマレーシアなどの海外では、彼らは非常に驚いており、Whooshという名前が何を意味するのかを知っています」と運輸大臣は付け加えました。
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