KEPDMは、補助金を受けた燃料を目標に制限するためのメカニズムにまだ含まれています

補助金付き燃料(アンタラ)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、当初10月1日に実施を開始する予定だった補助金付き燃料の分配をよりターゲットにするために制限するメカニズムをまだ深めていると述べた。

「この燃料が、そのニーズに応じて、正当な者によって受け取られるようにするという政府の目的が、それがどのように見えるかを見るために調査されています。適切なメカニズムが求められている」と、エネルギー鉱物資源省の通信・広報サービス・協力局(KLIK)のアグス・カヒョノ・アディ局長はアンタラの言葉を引用した。

彼は、制限メカニズムの深化は、補助金を受けた燃料を分配する過程で、実際にそれを受ける権利のあるコミュニティに分配されるように行われたと述べた。

「現場で配布をきれいにさせてください」と彼は言いました。

さらに、補助金を受けた燃料を分配するメカニズムに関する議論が完了すれば、彼の党は進行中の政府期間中に政策を実施することができると述べた。

「評価を終え、全員が同意すれば、私たちはそれを行うことができます。だからポイントは準備ができているということです」と彼は言いました。

以前、Bahlil Lahadaliaエネルギー鉱物資源大臣は、10月1日に実施される予定の目標をより正確にするために、補助金付き燃料油(BBM)を引き締める準備ができていないと述べた。

「まだ感じません」とバーリルは少し前に言った。

彼は、政府は現在、引き締めのルールをよりターゲットにし、正義を反映するためにまだ議論していると述べた。

「発行された規則が正義を反映していることは、まだ議論中です。私は正義とは何を意味しますか?目標は、燃料によって削減された補助金が目標どおりになる方法です。目標に合わないでください」とBahlilは言いました。

一方、海事投資調整省(Kemenko Marves)は、補助金付き燃料油(BBM)に関連する新しい規則は2024年9月1日に完了する予定であると述べた。

調整省のインフラ・交通調整担当副官マーベス・ラクマト・カイムディン氏は、この規則は当初2024年8月17日に実施される予定だったと述べた。しかし、それはまだ最終化の過程であったため、撤退を余儀なくされました。

Rachmat氏は、新しい規則は補助金を受けた燃料の購入を制限していないと強調した。

これは、補助金を受けた燃料が必要な、または目標どおりに受け取られるようにするための政府の努力の1つです。