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ジャカルタ - アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、インドネシアが2025年までに強制的なB40バイオディーゼル燃料油(BBM)を実施する準備ができていると評価しました。

B40は、40%のパーム油と60%のディーゼルの燃料組成の混合物を持つ燃料です。

「B40(BBM)の準備は、私たちが今(BBM)B35であるため、準備ができています」と、9月24日火曜日にアンタラから引用されたジャカルタでのグリーンイニシアチブ会議2024でAirlanggaは言いました。

彼はまた、B40の生産プロセス中に障害はなかったと述べました。

B35バイオディーゼルをB40に増やすプログラムは、化石燃料への依存から再生可能エネルギー源へのエネルギー転換を実行するための政府の取り組みの一部です。

その後、B40の実装は、燃料の基本成分としての粗パームオイル(CPO)の多くの使用を吸い上げるでしょう。

しかし、Airlanggaは、CPOの供給がB40のニーズに十分であり続けることを保証します。

「(CPOは)十分だ。今、それは(バイオディーゼル)B35です」と彼は言いました。

インドネシアは、国内ニーズの供給を満たすため、CPOの輸出を制限する方針を発表した。これは、上昇し始めている世界市場におけるCPOパーム油の価格に影響を与えます。

エネルギー鉱物資源省の新再生可能エネルギー・省エネルギー局長のエニアヤ・リスティアーニ・デウィ氏は、彼の党は現在、バイオディーゼル燃料をB40からB50に増やすためのインフラを準備していると述べた。

実際、政府はまた、バイオディーゼル燃料をB60に増加させるための研究も行っています。


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