ジャカルタ - アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、インドネシアが2025年までに強制的なB40バイオディーゼル燃料油(BBM)を実施する準備ができていると評価しました。
B40は、40%のパーム油と60%のディーゼルの燃料組成の混合物を持つ燃料です。
「B40(BBM)の準備は、私たちが今(BBM)B35であるため、準備ができています」と、9月24日火曜日にアンタラから引用されたジャカルタでのグリーンイニシアチブ会議2024でAirlanggaは言いました。
彼はまた、B40の生産プロセス中に障害はなかったと述べました。
B35バイオディーゼルをB40に増やすプログラムは、化石燃料への依存から再生可能エネルギー源へのエネルギー転換を実行するための政府の取り組みの一部です。
その後、B40の実装は、燃料の基本成分としての粗パームオイル(CPO)の多くの使用を吸い上げるでしょう。
しかし、Airlanggaは、CPOの供給がB40のニーズに十分であり続けることを保証します。
「(CPOは)十分だ。今、それは(バイオディーゼル)B35です」と彼は言いました。
インドネシアは、国内ニーズの供給を満たすため、CPOの輸出を制限する方針を発表した。これは、上昇し始めている世界市場におけるCPOパーム油の価格に影響を与えます。
エネルギー鉱物資源省の新再生可能エネルギー・省エネルギー局長のエニアヤ・リスティアーニ・デウィ氏は、彼の党は現在、バイオディーゼル燃料をB40からB50に増やすためのインフラを準備していると述べた。
実際、政府はまた、バイオディーゼル燃料をB60に増加させるための研究も行っています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
