産業界省、トヨタによるバリ島での電気自動車の導入を支援

3月31日(水)、バリ島ヌサドゥアで開催されたトヨタEVモビリティプロジェクトのアグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣。(写真:ドク。産業省)

ジャカルタ - 産業省は、インドネシアの多くの地域、特に観光地での電気自動車の使用の実施に関するパイロットプロジェクトと包括的な研究の実施を支援します。この取り組みは、電気自動車のバリューチェーン全体の発展に貢献するとともに、国内の電気自動車の産業化を加速させる。

「例えば、バリ島でのこの実施は、国内市場を創出し、電気自動車エコシステムを構築し、バリ島とインドネシア全体の観光名所を支援するEVエコツーリズムを促進するための戦略的なステップです」と、3月31日(水)にバリ島ヌサドゥアで開催されたトヨタEVモビリティプロジェクトの発足時に、アグス・グミワン・カルタサスキータ産業大臣は述べています。

このイベントに際して、産業大臣は金属機械・運輸・エレクトロニクス産業(ILMATE)タウフィエ・バワジエ事務局長を伴い、観光・創造経済大臣(メンパレクラフ)のサンディアガ・ウノ、バリ・チョコルダ・オカ・アルタ・アルダナ・スワティ副総裁も出席しました。

「ここでの我々の存在は、製造業と観光セクターが国家経済回復を促進するために相乗効果を発揮していることを証明しながら、非常に重要な瞬間です」と、agusが言いました。

産業大臣は、バリ島における電気自動車開発のパイロットプロジェクトを開始する努力として、トヨタ・インドネシアとインドネシア観光開発公社(ITDC)の協力を歓迎した。

「我々は最高の感謝を与え、我々はまた、バリ地域の電気自動車のための特別なゾーンの適用を通じてフォローアップすることができるように州政府に願っています」と、彼が言いました。

Agusは、パイロットプロジェクトの実施は、2019年の大統領規則第55条の命令に従って、電気自動車の開発を加速させるという政府の取り組みを支援する役割を果たすと楽観的である。

「実際、政府が2030年までに独自の取り組みを行い、温室効果ガス(GHG)排出量を通常通り29%削減するという目標を達成するのを支援している」と彼は言った。

また、トヨタは、電気自動車の開発を含め、インドネシアへの投資を増やし続けることを約束する多国籍自動車メーカーの一つです。

さらに、産業大臣は、政府が設定した超優先観光地の5つの場所、すなわちラブアンバホ - 東ヌサトゥンガラ、マンダリカ - 西ヌサテンガラ、トバ湖 - 北スマトラ、リクパン - 北スラウェシ、ボロブドゥール - 中部で同様のパイロットプロジェクトアプローチを適用できることを奨励しています。

「この動きは確かにインドネシア4.0プログラムの目標を支持し、全国の自動車産業は世界的なプレーヤーとなり、燃料ベースの車両(内燃機関/ICE)または電気自動車(EV)の自動車ハブを輸出することができる」と彼は言った。

PT トヨタ アストラ モーター(TAM)の松田進社長は、EV スマート モビリティは、トヨタのインドネシアでの 50 年の旅の重要な一部である主要なプロジェクトであると述べた。

「モビリティ企業として、このスマートモビリティEVが、より広範なコミュニティのための電動化技術の利用を支援するトヨタのモビリティソリューションの具体的な例であるだけでなく、すべての人にモビリティの幸福をもたらすというトヨタのコミットメントの実現の一形態になることを願っています」と、彼が言いました。

コミュニティに完全な選択肢を提供するため、SMARTモビリティEVプロジェクトは、トヨタCOMS(BEV)20台、トヨタC+ポッド(BEV)5台、トヨタプリウスPHEV5台で構成される合計30台のトヨタ電化車をラインアップしています。

ワガブ・バリ・ジョコルダはまた、バリ島ヌサドゥアでスマートEVエコツーリズムを開発するトヨタのイニシアチブを歓迎した。

「これはグリーンツーリズムを紹介するという私たちのビジョンに沿ったものです。うまくいけば、このエコツーリズムの存在は、それが徐々に元の状態に戻ることができるように、バリ島の観光を復活させる努力に貢献することができます」と、彼が言いました。