カーニーは、インドネシアのネットゼロ2060の旅におけるマクロ投資の重要な役割を強調しました

写真:礼儀

ジャカルタ - 世界有数の経営コンサルタント会社であるカーニーは本日、インドネシアのネットゼロ2060への道と題する新しいレポートを発表しました。このレポートは、2060年までに正味ゼロエミッションを達成するというインドネシアの野心的な旅をレビューし、同国の環境にやさしい移行を支援するための戦略的マクロ投資を通じた構造化されたアプローチの重要性を強調しています。

報告書は、世界最大の温室効果ガス排出国の一つとして、インドネシアは経済成長と環境の持続可能性のバランスをとる上で大きな課題に直面していることを強調しています。目標を絞った投資は、インドネシアのより環境にやさしく、回復力のある未来を創造することができます。

カーニーの調査結果は、インドネシアが2022年から2060年の間に、農業、林業、その他の土地利用(AFOLU)、エネルギー、輸送、廃棄物、産業プロセスおよび生産利用(IPPU)を含むさまざまな主要セクターに2.4兆ドルの戦略的投資を行う必要性を強調しています。年間平均620億ドルのこの巨額の投資は、インドネシアが気候に対する野心目標を達成する上で非常に重要です。

「マクロ投資は、イノベーションの成長と持続可能な経済のバックボーンです」とカーニー・インドネシアのシャーリー・サントソ社長は述べています。

「高い成長ポテンシャルに大きな影響を与えるセクターにリソースを向けることで、雇用を創出し、生産性を高め、貧困を削減し、グローバルな持続可能性の目標に沿ったイノベーションを奨励することができます。この投資は、インドネシアの強な未来が世界経済の課題に直面し、この国の世界市場におけるリーダーシップの地位を確保するために重要です。

本報告書は、次のような分野における投資の重要性を強調している。

●再生可能エネルギー:インドネシアは化石燃料から太陽光、風力、水、地熱などの再生可能エネルギー源に切り替える必要があります。これには、エネルギーインフラ部門と技術開発への多額の投資が必要になります。報告書は、インドネシアの電力ミックスが化石燃料に向かって非常に傾向があると指摘しています。2022年には、インドネシアに設置された電力容量のわずか15%が新再生可能エネルギー(EBT)から来ています。

●持続可能な輸送:インドネシアは、輸送部門からの排出量を削減するために、電気自動車、バイオ燃料、公共交通機関インフラに投資する必要があります。この報告書は、インドネシアの公共交通機関のシステムは、カバレッジが悪く、信頼性が低く、フリートの実現可能性が最適ではない、統合された運賃システムの欠如のために制限されることが多いことを強調しています。政府は有料道路、公共交通機関に投資し、電気自動車を促進してきましたが、公共交通機関は、リーチ、低排出またはゼロエミッションへの動き、マルチモーダル輸送と関税システムの良好な統合、およびその信頼性の点で継続的に改善される必要があります。

●廃棄物管理:廃棄物管理インフラの改善、リサイクル活動の奨励、埋立地からのメタン排出量の削減にも多額の投資が必要です。報告書は、インドネシアの廃棄物のわずか10%がリサイクルされたと指摘しています。

●環境にやさしい技術:水素、炭素回収・貯留(CCS)など、環境にやさしい技術の研究開発への投資や、持続可能な農業慣行も、長期的な脱炭素化に不可欠です。環境にやさしい水素は、インドネシアの長期的な脱炭素化努力の主な推進力となり得る。

「インドネシアには、環境にやさしい技術分野でグローバルリーダーになる絶好の機会があります」とカーニーインドネシアのプリンシパルであるソムパンダは述べています。

「水素への投資、電気自動車用のフローバッテリー、CCS直接水への投資は、巨大な脱炭素化の可能性を開き、インドネシアを持続可能なイノベーションのリーダーとして位置づけることができます。これらの技術は、排出量を削減するだけでなく、新しい産業を創出し、投資を誘致し、経済成長を促進する可能性を秘めています。これらの分野における研究開発に強い焦点を当てることは、インドネシアが気候に関する野心的な目標を達成し、世界経済の面でその主要な地位を確保する上で不可欠です。

「2060年までにネットゼロを達成することは、排出量を削減するだけではありません。しかし、それはまた、将来の世代のために私たちの経済と社会を変えます。適切な投資と政策により、インドネシアは世界的な持続可能性の取り組みをリードし、長期的な経済成長を確保し、環境を保護することができます」とシャーリーは付け加えました。