ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2025年に6兆6,900億ルピアの追加予算を受け取りました。この追加により、2025年の運輸省の予算上限は31兆4,500億ルピアとなります。
運輸省の追加予算は、9月11日水曜日、ジャカルタのDPRビルで行われた運輸省とDPR RIの委員会Vとの作業会議で読み上げられた省庁とDPR予算庁(Banggar)との支出に関する議論の結果です。
「インドネシア共和国下院の委員会Vは、2024年9月10日付のDPR RI予算庁の書簡B/11277thAG.05.02/09/2024の省庁/機関の支出の議論の結果に従って、運輸省の2025年国家予算の調整を承認することができます。
この声明に応えて、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、追加予算は運輸省の運営と非運営に使用されると述べた。
「6兆6,900億ルピアで実施される金額は、主に運用と非運用の両方の2つのことに関連している」とBudi氏は述べた。
会議の後に会ったブディは、予算の詳細は次の会議、すなわち9月18で議論されると述べた。彼はまた、会議は列車と航空券への補助金を議論することに焦点を当てると述べた。
「我々は再びそれについて詳細に議論し、水曜日の会合の準備をするつもりだ。そこで初めて、何のために(予算の金額が)どれくらいなのかがわかります。神の御心により、特に補助金に関しては、それをカバーできるので、(追加の)予算で私たちはより安心することができます」と彼は説明しました。
既報の通り、運輸省は財務大臣と付加価値税大臣に7兆6,800億ルピアの追加予算の要請を提出した。
ブディ氏は、追加の予算が必要だと述べた。それを考えると、運輸省は2025年に24兆7,600億ルピアの予算上限を受け取りました。一方、運輸省の2025年の予算ニーズは80兆6,300億ルピアです。
したがって、Budiを継続し、予算ニーズと2025年の予算上限の間には55兆8,700億ルピアのギャップまたはギャップがあります。
「55兆8,700億ルピアのギャップがあるので、追加の予算支援がまだ必要です」と彼は9月10日火曜日に書かれた公式声明で述べました。
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