ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、近い将来、Sigli-Banda Aceh(Sibanceh)有料道路セクションの調整と関税設定を直ちに実施します。
これは、2024年8月9日の公共事業・公営住宅大臣(PUPR)第1980号/KPTS/M/2024号の政令(SK)の発行に沿ったもので、シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション2-4(スリメウム・ブラン・ビンタン)とセクション5-6(ブラン・ビンタン・バイトゥサラーム)の関税の調整に関するものです。
エグゼクティブ・バイスプレジデント(EVP)のHutama Karya Adjib Al Hakimコーポレート・セクレタリーは、Sigli-Banda Aceh有料道路セクション2-4(Seulimeum-Blang Bintang)は2020年から稼働しており、2021年3月に料金が設定され始めたと述べた。
4年間の営業の間、Hutama Karyaによってさまざまなサービス改善が行われました。定期的なメンテナンスとカスタマイズから始まり、交通量とトランザクションの両面で施設を追加し、最低サービス基準(SPM)に従って道路の品質を向上させます。
したがって、有料道路料金の調整を行う必要があります。これは、道路に関する2022年法律第2号の第48条第3項および第4項で述べられており、インフレの影響を考慮し、SPMの履行を評価することによって、関税調整を2年ごとに行うことができます。
「関税調整は2022年に行われたようですが、ワシントン感染後の景気回復を考慮して延期されました。今年は、有料道路管理に資する投資環境を維持するためにこれを行わなければなりません。したがって、アチェで最初の有料道路の持続可能性に影響を与えるでしょう」と、アジブは8月14日水曜日に引用された書面による声明で述べた。
Adjib氏は、Sigli-Banda Aceh Section 5-6(Blang Bintang-Baitussalam)有料道路は、2023年6月から関税なしで運営されており、有料道路利用者の熱意はかなり高いと述べた。
これは、通過する車両の総量、つまり43万台以上の車両から見ることができます。
Adjib氏によると、この無関税な運用期間中、Hutama Karyaは電子マネーカードの使用、有料道路の利点とプロファイル、運転命令、さまざまな通信チャネルを通じた有料道路周辺の料理や観光地に関する情報を含む集中的な社会化と教育を行ってきました。
「関税なしで運営されて以来、セクション5-6はシバンチェ通行料の長さを延ばし、大きな利益をもたらします。例えば、スリメウムからバイトゥサラームへの移動時間を当初の1.5時間からわずか30分に短縮してください」と彼は結論付けました。
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