ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、インドネシア共和国の79周年記念式典に先立ち、VVIPゲスト到着のための空港施設の2つの選択肢を促進しました。
「8月17日、2つのシナリオを作成すれば、VVIP空港にいる可能性があり、バリクパパンにもいる可能性があります」と、運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、7月29日月曜日にANTARAによって引用されました。
VVIP IKN空港は、ペナジャムパセルウタラリージェンシーのペナジャム地区にある621ヘクタールの面積で建設中です。
エプロンエリアや航空機の駐機場施設、滑走路や滑走路に土地を平らにしているバックホウの形の多くの重機。
プロジェクトの土地は依然として平らな赤い土地の広がりによって支配されています。また、2棟の建物建設ユニットもまだ半完成しているようです。
VVIP空港の入り口は、この地域の国道のコンクリート道路に接続されています。
ブディ氏によると、IKN空港はエコフレンドリーなデザインで設計されており、地元の知恵を採用したいくつかの建築デザインも含まれています。
「私たちは建物を建て、滑走路はPUPR省によって建てられました」と彼は言いました。
Budi氏によると、VVIP空港の建設工事は過去2カ月間、雨天によって制約されていたが、現在は気象制御メカニズムによって克服できるという。
「過去2ヶ月間は天気に完全に依存しており、1ヶ月はわずか8回の活動だったので、私たちはそのまま報告します」と彼は言いました。
Budiは、彼の党は建設の失敗を望んでいないので、建物のすべての物理的な作業は専門的に行われ、説明できなければならないと言いました。
「確かに遅延の可能性があります。したがって、バリクパパン空港を使用する可能性は存在します。しかし、神は喜んで、8月末までに、これは完了するでしょう」と彼は言いました。
一方、IKN当局のバスキ・ハディムルジョノ長官代行は、IKNインフラプロジェクトのすべての実施があまり強制されるべきではないというジョコウィ大統領の指示を伝えました。
「彼は、17年代のイベントだけでなく、あまり強制されるなと指示しました。彼は確固たる方向性、道路、空港だけでなく、すべてを持っているので、すべてがあまり強制されるべきではありません」と彼は言いました。
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