ジャカルタ-PT VKTRテクノロジモビリタスTbk(VKTR)は、2024年の第3四半期に入り、群島の首都(IKN)で最初の電気トラック/コンパクタを供給するために国営企業から多くの製品注文を受けました。
「IKNで最初の電気トラック/コンパクタを供給することを発表しましたが、これは以前は民間部門にいた後、これまでSOEに拡大して以来、VKTRが顧客の信頼を獲得する上での新しい実績です」とVKTRの社長Gilarsi W. Setijonoはジャカルタで述べました。 7月26日(金)のアンタラより引用。
さらに、同社はまた、フォークライフトやトランスポーターなど、バスやトラック以外の他の製品の注文ポートフォリオも追加しました。全体として、同社は、特に商用電気自動車部門のパイオニアとして、最適な業績を達成する軌道に乗っています。
同社は、業界の課題に直面し、成長する市場のニーズを満たすために革新することに引き続き強いコミットメントを示しています。
Gilarsi氏はまた、2024年上半期(1H24)の連結財務は4,090億ルピアの純収益を記録し、その期間に資産が増加して1兆7,200億ルピアに達したと述べた。
Gaikindoのデータによると、特に電気自動車(EV)セグメントと部品製造では、売上高は縮小しましたが、これは国内車販売が前年比19%減少し、商用車セグメントでもさらに深く減少した傾向と一致しています。
この減少は、政治的時期や金融・銀行状況に大きな影響を与えた不確実な世界的なマクロ状況などの外的要因の影響を受けましたが、VKTRは優れた事業を運営する上で楽観的であり続けました。
バランスシートの面では、同社は2024年上半期に総資産が3%増加して1兆7,200億ルピアになったことを記録し、事業開発に対する同社のコミットメントを示しています。事業債務の増加により負債が8%増加して5,630億ルピアとなったにもかかわらず、持続可能な成長に引き続き注力しています。
戦略的なステップとして、VKTRは中部ジャワ州マゲランにあるVKTSの子会社を通じて、インドネシアで最初の完全ノックダウン(CKD)ベースの商用電気自動車施設の建設を開始しました。
同社は現在、ビルディング+ユーティリティベースで建設中であり、2024年8月の完成を目標としています。機械設備は2024年9月に設備を開始し、2024年10月に完成する予定です。VKTSは2024年10月から11月にかけて試運転するラインナップ生産を行う予定です。現在、VKTS施設の建設の進捗状況はまだ目標通りです。
イノベーションの面では、VKTRは8月末に発売される予定のLightduty - Compactor電気自動車の最初のプロトタイプも成功裏に完成させました。この成功は、特に電気トラックの販売を伴うB2Bセグメントで、同社の拡大を拡大するための強力な基盤となります。この製品は、VKTRが民間企業から現在のSOEへの以前の顧客ポートフォリオを拡大する上での新しい実績となります。
「現在、同社はEV、特にトラックの重機と軽機のセグメントにおける顧客のニーズを満たすことに焦点を当てています。したがって、クライアント試験のためのプロトタイプ製品の製造の履行は、私たちが最大化するものの1つです。VKTS施設の建設が完了すると、神の御心により、それは会社の製品調達のスピードに大きな影響を与えるでしょう」と彼は言いました。
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