ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、7月19日金曜日、南スラウェシ(南スラウェシ)のパンケップリージェンシーのマンギル駅で、マカッサル - パレパレ鉄道の追加線(KA)の建設を検討しました。
この線は、列車と精液トナサ工場を結ぶサイディングトラックです。このレビューはまた、物流輸送を支援するためのマカッサル - パレパレ鉄道線の建設の加速を確実にするためのものです。
「私は南スラウェシ州マンギルにいます。この場所には精液トナサ工場があります。今日、マカッサル-パレパレ鉄道が旅客輸送としてだけでなく、貨物輸送の手段としても行われるようにしています」と、運輸大臣のブディは、7月20日土曜日、運輸省の公式ウェブサイトから引用された書面による声明で述べました。
ブディ氏は、ガロンコン港(マンダイ駅)からマンギル駅またはセメントナサ工場への列車の接続性が追求されていると述べた。この鉄道路線が持続可能になり、物流の移動を容易にし、長期的には輸送コストを削減できることが期待されています。
マカッサル-パレパレ鉄道線は、マンギル駅からガロンコン駅までの56.7kmの路線を含む118キロメートル(km)に沿って建設されたことが知られています。列車とガロンコン港と精液トナサ工場を15.7kmに沿って結ぶサイディングトラック。
「もちろん、Semen Tonasa工場から港までの商品やセメントの接続性を電車で輸送できるようにするための努力が払われています」と彼は言いました。
一方、PT Semen Tonasa Asruddinの社長ディレクターは、列車を使用した物流輸送のモードは、業界のプレーヤーだけでなく、より広いコミュニティにとっても有益であると述べた。
「このモードがパンケップとスラウェシリージェンシー全体の産業発展に良い影響を与えることを願っています」と彼は言いました。
旅客輸送に関しては、マカッサル-パレパレ列車はガロンコン駅からマンギル駅まで運行しており、7つの駅を通過しています。
列車は270席の座席数で毎日4回の旅行をしています。運行開始から2024年7月15日までの乗客数は377,456人に達し、負荷率は76.24%でした。
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