ジャカルタ - PT Pelindo Solusi Logistik(SPSL)は、物流クラスターと後背地開発におけるPelindo Port BUMNのサブホールディングとして、4つの国際物流会社と覚書(MoU)に署名しました。
4つの物流会社は、タイ、ベトナム、インド、マレーシアの国際労働者連盟(FIATA)のメンバーです。この署名は、SPSLグループの国際市場への拡大の重要な瞬間となりました。
「この覚書の署名は、SPSLグループのサービス範囲を拡大するための当社の取り組みの新しい章を示しています。この協力は、アジア、特にタイ、ベトナム、インド、マレーシアにおける輸出輸出サービスと貨物輸送の提供におけるSPSLネットワークを拡大するでしょう」とSPSLのジョコ・ノエルフダ社長は、7月15日(月)にアンタラから引用されたジャカルタでの声明で述べました。
彼は、新しい協力がアジア太平洋地域の物流セクターの市場ポテンシャルをより最適に拡大できることを望んでいます。
この協力には、プロフライツ・ロジスティクス、株式会社(タイ)、MCCコンテナライン株式会社(インド)、インターナショナル・ロジスティクス・コーポレーション(ベトナム)、エストロックス・ロジスティクスSdn Bhd(マレーシア)の4社が関与しています。
署名は、2024年国際自由前衛連合地域アジア太平洋(FIATA-RAP)会議で、SPSLのジョコ・ノエルフダ(インドネシア)社長がスウィット・ラタナチンダ(タイ)、チュア・セン・ワウ(マレーシア)、グエン・ドゥイ・ミン(ベトナム)、テジ・C(インド)とともに実施しました。 2024年7月11日~12日にバリ島ヌサドゥアで開催された。
Noerhudha氏によると、このコラボレーションは、各社の可能性に基づいて物流パートナーシップを改善することを目的としています。「これは、SPSLグループを通じてインドネシアに出入りする商品へのアクセスを拡大する1つの方法です」と彼は言いました。
Noerhudha氏は、覚書に署名した当事者はインドネシアのSPSL施設も訪問すると述べた。
「SPSLはペリンド・グループの一部です。インドネシアの144の港湾ターミナルの施設を利用する際、ペリンドが管理・運営する施設を利用する際には、彼らに満足してほしい」と彼は語った。
この協力は、FIATA-RAP会議2024のオープニングで事実上伝えられたMa'ruf Amin副社長の発言とも一致していました。
副社長によると、アジア太平洋地域の物流産業の可能性は非常に大きいです。「プラスの経済成長、高い投資、貿易量の増加に支えられて、この地域は世界貿易において戦略的な役割を果たしています」と副大統領は述べています。
副大統領はまた、アジア太平洋地域には世界の9大コンテナ港があり、今後も成長を続けると予測されていることを強調しました。
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