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ジャカルタ - サンパレクラフ観光・創造経済大臣(Menparekraf)Sandiaga Salahuddin Unoは、インドネシアでより効率的な航空運賃を創出する取り組みとして、政府が航空運賃を引き下げるためのタスクフォース(タスクフォース)を結成したことを確認しました。

「調整会議が開催され、航空運賃(価格)を引き下げるためのタスクフォースの結成を含む、今後9つのステップがあることが命じられました」と、7月14日日曜日にANTARAが報じたように、サンディアガは言いました。

彼は、タスクフォースは、経済調整省(Kemenko Ekonomi)、海事投資調整省(Kemenko Marves)、およびその他の関連省庁/機関(K / L)で構成されていると説明しました。

この機会に、彼は、Avtur燃料が国内で航空券の価格を高価にすることに貢献しているだけではないと言いました。

しかし、彼は、運用コストに税金の負担など、他の側面があると続けた。

「したがって、これらすべてが研究され、海外の航空産業のように、私たちの航空産業が効率的であることが保証されます」とSandiaga氏は述べています。

以前、ルフート・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、航空運賃を引き下げるための航空効率対策を準備していると述べ、その一つが航空運賃の評価に関連していた。

「航空効率と航空券価格の引き下げのために、航空運賃の評価など、いくつかの対策を準備しています」とLuhut氏は述べています。

Luhut氏は、航空機の運用コストの最大の要素であるコストパーブロックアワー(CBH)は、その形成の詳細を特定する必要があると説明しました。

「また、航空機の種類と航空サービスに基づいて、CBHの価値を低下させる戦略を策定しました」とLuhut氏は述べています。


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