SOE大臣 燃料混合物におけるバイオエタノールの使用価値は、エネルギー自給率を実現することができる

国有企業大臣(BUMN)エリック・トヒル。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールは、インドネシアのガソリン燃料油(BBM)の混合物としてバイオエタノールを使用することで、輸入を抑制し、将来のエネルギー自給率を実現できると評価しました。

「政府は電気自動車の使用を奨励しています。しかし、それは十分ではないので、将来バイオエタノールの使用も奨励されています。そして、これは現在の政府だけでなく、将来の政府も健全なエネルギー自給率を望んでいると私は信じています」と、7月11日木曜日にアンタラから引用されたジャカルタでのDPR RIの委員会VIとの作業会議に出席する傍らでエリックは言いました。

エリックは、プラボウォ・スビアント次期大統領の現政権と新政権は、燃料輸入の抑制に引き続き努力すると述べた。

彼は、政府の努力の1つは、電気自動車の使用とバイオエタノールからの燃料の使用を奨励することであると述べた。

「しかし、私たちは確かに、燃料輸入の名前は将来削減されなければならないという原則を持っています。私たちはエネルギーを自給自足しなければなりません」とエリックは言いました。

エリック氏は、デジタル化の現代では、ますます多くの人々が電気自動車に切り替え、その結果、化石燃料を使用する自動車の数が減少していると説明しました。彼はまた、化石燃料の使用をバイオエタノールに置き換えることができることを強調した。

「今はデジタル化の時代だと思います。そして、電気自動車を使用する人が増えれば増えるほど、燃料を使用する車の数は少なくなります。燃料自体の使用はバイオエタノールとともに存在するでしょう」とエリックは言いました。

彼によると、バイオエタノールの使用は、化石燃料への依存を減らすだけでなく、環境保護とエネルギー持続可能性の取り組みに貢献する可能性を提供するため、将来的に前向きな代替品と考えられています。

「今、これは私たちが(バイオエタノールを)バイオエタノールの代替品として使用すると考えているものであり、将来私が肯定的に感じるものです」とエリックは付け加えました。

その際、エリックはまた、補助金付き燃料油(BBM)の購入を制限するための2014年大統領規則第191号(Perpres 191)の改訂にも対応しました。

エリックによると、これは補助金を受けた燃料の分配がより的を絞ったものになり、インドネシアの人口のさまざまな経済状況に適応するために行われました。

「制限はなく、インドネシアの人口はますます増えていますが、経済の面ではインドネシアの人口は異なります。だから、それはより好ましい目標です」と彼は言いました。

エリックはまた、SOEs省は談話の方針に関する決定に関与していないと述べた。しかし、彼は、現在、談話はまだ関係省庁間で議論されていると述べた。

SOEs省は、電気やガスを含むコミュニティが得るべき支援を規制する政府の措置を支持しています。

さらに、エリックは、これがコミュニティの論争にならないことも望んでいます。さらに、それはほぼ1年以上作業されているので、それは新しいものではありません。

「情報開示が進み、デジタル化というものも実現したので、心配する必要はないと思います」とエリック氏は言う。