シェア:

ジャカルタ-産業大臣(メンペリン)のアグス・グミワン・カルタサスミタは、彼の党がジャカルタのタンジュンプリオク港とスラバヤのタンジュンペラに拘留された26,415個のコンテナの内容を見つけることを検討していると述べた。その理由は、完成品であれば、価格で競争力が低いため、地元の製品を圧迫する可能性があるためです。

「コンテナの問題に従えば、当時は26,000個のコンテナが出港できないと言われました。私たち業界のコーチは、26,000個のコンテナの内容が何であるかを知ることに関心を持っています。私たちは、国に入る商品を準備または軽減する義務があります」と、7月9日火曜日にオンラインで監視された産業省事務所での工業団地に関する2024年の政府規制番号20の社会化イベントでの発言で、産業大臣Agusは述べました。

しかし残念なことに、彼はコンテナの中身を知らなかったことを認めました。彼の党は、財務大臣(メンケウ)スリ・ムリヤニなどのいくつかの政党に尋ねました。しかし、すぐには答えがありませんでした。

「それが私たちが知っていることです、100-200トンはそれほど大きくないかもしれませんが、26,000(コンテナ)は非常に大きな数だからです。原材料や完成品は何ですか?我々は関係者(スリ・ムルヤニ財務大臣)に尋ねた。はい、しかし、それは応答されていません」と彼は言いました。

したがって、アグス氏は、彼の党は、輸入政策と規制に関する2024年のペルメンダグ番号8の後任として、Permendag 36/2023に関する新しい規則を再び施行することを提案したと述べた。

「我々はまた、大統領にパーメンダグ36/2023に戻ることを提案し、大統領は直ちに見直すと述べた。私たちの見解では、パーメンダグ36が最も理想的だからです。この世界には完璧なものは何もありませんが、少なくともインドネシアへの輸入品の流れを規制するPerk(技術的考慮事項)があるからです」と彼は説明しました。

アグスによると、パーメンダグ8は不確実性を引き起こすため、業界関係者の期待に沿わないと考えられています。したがって、パーメンダグの変更は、意図的であろうとなかろうと、基本的に業界のプレーヤーを混乱させます。

「業界のプレーヤーや団体からの公式のインプットに基づいて、この規則は国内産業を支持しないと考えられ、国内産業を殺すと考えられています。国内産業は輸入品の猛攻撃に対処するのに非常に苦労するでしょうが、基本的には非常に安いです」と彼は言いました。

財務省(Kemenkeu)は、タンジュンプリオク港とタンジュンペラ港で立ち往生しているコンテナの完成に関する最新情報を報告しました。5月26日現在、2つの港で16,451個のコンテナが完成し、これは26,415個のコンテナの総待ち伏せの62.3%に相当します。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)