ジャカルタ - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Irfan Setiaputraの大統領ディレクターは、DPRに運輸省に電話して、航空券の上限運賃(TBA)の引き上げについて話し合うよう要請した。
さらに、イルファンは、現在有効なTBAは過去5年間または2019年以来変更されていません。
「2019年以来、皆さんは引き上げませんでした。どうか関係省庁を呼んで、ガルーダを助けることができるようにし、上限関税を再び開放できるようにしてください。私はここ数ヶ月、この件について話し続けています」と、7月3日水曜日、ジャカルタのインドネシア国会議事堂で行われた下院委員会VIとの合同会議で彼は語った。
さらに、イルファンはTBAの緩和が重要なことだと考えています。これは、TBAが現在、会社の費用やコストに対応していないためです。
「ドルのレートが現在Rp16,000で、avturが何であるかを確認してみてください。ですから、率直に言って、このTBAを解雇して息を吸うことができるようにお願いします」と彼は説明しました。
以前、運輸省(Kemenhub)は、インドネシア国営航空会社協会が政府に問題のメカニズムを解放するという提案を受けて、定期航空運賃の上限運賃(TBA)と下限運賃(TBB)を評価しました。
「関税やチケットに関しては、政府は実際に評価しています」と、7月3日水曜日にアンタラから引用されたジャカルタでのインドネシアAEROサミット2024の傍らで、運輸省の民間航空局長Sigit Hani Hadiyantoは述べた。
シギット氏は、この調査はインドネシア国立航空運送協会(INACA)を通じた航空会社からの提案に沿ってまだ実施されていると述べた。
それでも、シギットは上限と下限の関税の評価について詳しく説明しなかった。
「実際、現在、上限と下限の関税が適用されます。しかし、INACAの願望は、後で考慮されます」と彼は説明しました。
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