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ジャカルタ - スリ・ムリャニ・インドラワティ財務大臣は、インドネシアはバッテリー電気自動車(BEV)産業における世界の主要プレーヤーとして大きな可能性を秘めていると述べた。これはインドネシアが保有するニッケル資源の埋蔵量によって支えられている。

知られているように、インドネシアは世界最大のニッケル天然資源(SDA)を持っています。ニッケルは、バッテリー産業と電気自動車の開発のための原料です。

豊富な天然資源のために、インドネシアのスリ・ムリャニはニッケルの中心と考えられていると述べた。ニッケルへの依存が高まる側面を説明するいくつかの国際的な記事でも。

「最大の埋蔵量と生産を持つニッケルを生産する国としてのインドネシアは、明らかに現在BEVの発展の中心となっている国です」と、彼女は公式声明、3月16日火曜日に言いました。

このため、インドネシア政府は、今後増加すると予測される技術動向を利用することにコミットしていると、スリ・ムリャニは述べた。また、今や世界の環境に対する意識が高まっています。

「そこで、特に化石燃料から再生可能燃料への転換、または世界中のすべての電動車を支配すると予想されるバッテリー電気自動車として知られているものに、非常に急速に変化している自動車の傾向について話し始めました」と、彼女が言いました。

インドネシア政府は、温室効果ガスやCO2排出量を削減することで、気候変動にも世界的に取り組んでいます。このため、政府は、電気ベースの電動自動車産業部門の発展を促すことで、輸送部門からの排出量を削減することを目指しています。

「CO2排出量の29%を自ら削減するか、国際的な支援や協力があれば、2030年までにCO2を41%削減する。今後も、バッテリーベースの自動車産業の競争力を高め、引き続き改善していきます」と説明。


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