ジャカルタフェアで演奏し、最高のテクノロジーとデザインのスンラは「グリーントレーラー」を魅了します

写真:ドク・スンラ

ジャカルタ - 2024年6月12日から7月14日までJIExpoケマヨランで開催されるインドネシア最大かつ最も完全で最も長く続いている展示会、ジャカルタフェアは、再び一般の注目を集めました。ケンダル工業団地に工場建設を開始したばかりのスンラも出席し、「グリーン旅行者」の注目を集めた。

Sunraは、提供されるデザインと最先端の技術の両面で9つの印象的な優れた製品をもたらすことにより、インドネシアの人々がスマートに、環境に優しく、快適に運転するためのソリューションを提供しています。

「ジャカルタフェア2024への参加は、最新の製品と技術を紹介し、インドネシアの環境にやさしいライディングライフスタイルのトレンドを奨励することを目的としたSunraのインドネシアでの最初の公式デビューとなります」と、Sunra IndonesiaのブランドマネージャーであるIsmeth Wibowoは6月19日水曜日の声明で述べています。

国際的な二輪車ブランドは、世界中の約100の国と地域で製品をよく販売しており、約5000万人のユーザーがいます。

Sunraブースは、最先端の技術的適応を強調するために特別に設計されており、スタイリッシュで思い出に残るものです。展示されている各バイクは、現代的なデザインと技術の信頼性、砂漠、都市部、通りなどの背景としてさまざまなテーマとの調和のとれた組み合わせを特徴としています。

訪問者は、バッテリー機能から、都市コミュニティの日常的な高いモビリティやその他のさまざまなニーズのための信頼性の高い性能まで、提供されるさまざまな機能を探索するように招待されます。

6月15日、同じイベントで、Sunraはインドネシア市場向けの将来の製品と技術を発表しました。ハイライトの主なポイントの1つは、最新の防水技術の導入と、走行距離を増やし、環境への影響を減らすために、エネルギー効率と電気モーターの性能を向上させるのに役立つバッテリー技術とモーター技術の革新です。この打ち上げはまた、常に技術革新を優先するSunraの立場を確認するものです。

最も顕著な瞬間の1つは、水たまりに置かれ、その防水技術をテストするために燃えるような雨にさらされた「レジェンド」デモンストレーションでした。このデモは、現在の地球規模の気候課題の真っ只中に重要な、極端な気象条件下でのスンラ電気モーターの回復力と信頼性を深く理解することを目的としています。

展示されているさまざまな製品の中で、Sunraは訪問者の注目を集める彼の高級バイクのいくつかを備えています。そのうちの1つは「ダブルハンクレッドパフォーマンス」として知られる「ドリーム」で、最大100 km / hの最高速度と1回の充電で最大100 kmの範囲を約束します。

ドリームは、そのクラスで最高の高速電動バイクです。スピードと航続距離を強調するだけでなく、ドリームは魅力的でまばゆいばかりのデザインも組み合わせています。

それほど興味深いのは「レジェンド」で、トレンディなヨーロッパのデザインの電気モーターで、高度な技術と快適さと環境に優しいものを組み合わせています。一方、「Future」は、モダンとレトロなスタイルのエレガントな調和のとれたブレンドを作成するデザインを提示します。

Sunraの主力製品である「Q5」には、優れた耐久性、優れた性能、軽量を提供する21Ahグラフェン72Vバッテリーが装備されています。Q5は1回の充電で最大70キロメートルを航行することができます。Q5の1500ワットのモーターパワーは、時速58キロメートルの最高速度を生成します。Q5には3.0-10のタイヤが装備されており、より安全に運転することで、機動性の高い都市コミュニティにとって日常的に理想的な選択肢となっています。

展示会中、訪問者はスンラの電動バイクの列を試し、利用可能な独自の技術的サポートと運転の快適さを体験することができます。その後、彼らはまた、ソーシャルメディアで彼らのエキサイティングな経験の物語を共有するように奨励されています。この活動は、特に電気モーター、スンラに対するより多くの人々の熱意を誘うことが期待されています。

Sunraはまた、H27-28ホールにあるSunraブースに直接来ることで、マーチャントパートナー(マーチャント)のための可能な限り幅広い協力の機会を開きます。このステップは、特に環境にやさしい車両に多額の補助金を提供する政府の政策支援を得て、インドネシアの電気モーター市場を拡大することを目指しています。

インドネシア二輪車産業協会(AIS)のデータによると、インドネシアの二輪車販売は2023年に19.44%増の600万台以上に大幅に増加していますが、電動バイクは依然として高い初期コストという形で課題に直面しています。

新しい電動二輪車の購入に対する1台あたり700万ルピア、燃料(BBM)を電動二輪車に変換するための1,000万ルピアの政府補助金は、電動二輪車の採用を加速すると予想されます。従来のオートバイと比較して、電動バイクの運用コストは低くなります。

最初の計算では、消費者は年間約248万ルピアを節約でき、電動バイクは効率と環境に配慮した消費者のためのエネルギー効率の高いインテリジェントな選択肢になることが示されています。政府は2024年までに電動バイクの販売を50,000台にすることを目標としている。

「ジャカルタフェア2024へのSunraの参加は、電気モーター業界のイノベーションリーダーとしての彼の立場を確認するだけでなく、インドネシアの持続可能なモビリティに向けた変革を推進する上で重要なマイルストーンでもあります。優れた製品と最先端の技術へのコミットメントにより、Sunraは世界の自動車業界における将来の課題に直面する準備ができています」とIsmeth氏は締めくくりました。