船舶取引、PISがアフリカの2つの新しいルートに浸透する

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PIS中東(PIS ME)支店を通じたPT Pertamina International Shipping(PIS)は、アフリカ地域での船舶取引を実施し、2つの新しい国際規模の海運ルートを追加することで、新しい市場に浸透することに成功しました。

「PIS中東はトランスコ・ユディスティラ船の協力契約を成功裏に取得しました。このビジネス協力は、西アフリカ地域での燃料油製品の輸送です。この協力を通じて、PISはモーリシャスとトーゴの新たな目標を持って、アフリカ市場に新しい国際ルートを追加することにも成功しています」とPISのMuh Aryomekka Firdaus事務局長は6月3日月曜日に述べました。

Aryomekka氏は、このステップは、この地域での燃料油製品の流通に対する船舶の需要の増加に沿った新しい市場浸透戦略の一部であると説明した。

PIS中東(PIS ME)は、世界市場拡大の原動力であるPISの子会社であるPISアジア太平洋の一部です。PIS MEはドバイに本拠を置き、2022年末から運営され、中東、ヨーロッパ、アフリカ地域に取り組みます。

このビジネスチャンスは、2023年12月にナイジェリアで日量65万バレルのダンゴテ製油所が稼働したことから始まりました。

その後、PIS中東はこの機会をつかみ、トランスコ・ユディスティラ船の2年間の契約期間930万ドルのビジネス契約を取得することに成功しました。

「すべての準備が完了した後、トランスコ・ユディスティラ船は2024年2月11日にタンジュン・プリオクを出発します。その後、2024年3月上旬までルイモーリシャス港でバンケリングやその他の準備を行い、3月末にテナントに正常に納入されました」と彼は続けました。

アフリカに出発する前に、トランスコ・ユディスティラ船は運用ニーズを満たすために一連の仕様評価を実施しました。

これには、西アフリカへの弾圧プロセス中の波の影響、燃料互換性、潜在的な海賊攻撃の安全性など、緩和する必要があるいくつかのリスクを特定したリスク評価が含まれます。

これには、船舶の安全な旅程とバンカリングの準備、高リスク地域に入るときのアームガード/リフォートのレンタル、および船上と陸上の両方で行われるその他の緩和が含まれます。

「この事業開始により、PISはエネルギー分配を支援し、グローバルプレーヤーとしての役割を高めるというコミットメントを示しています」とAryomekka氏は締めくくりました。

ご存じのように、トランスコ・ユディスティラ船は約8309立方メートルまたは52,262バレルに相当する容量を持つ石油タンカーです。

トランスコ・ユディスティラは、石油会社産業海洋フォーラム(OCIMF)が発行する国際標準認証であるSIREまたは船舶検査報告書プログラムに合格したことがテストされており、船舶は国際航路への就航を開始できます。