ジャカルタ - 首都ヌサンタラ(IKN)のショーケースとなる予定の都市空飛ぶタクシーまたはスカイタクシーモビリティ車両が、5月9日木曜日にバリクパパンに到着しました。
オプションパイロットパーソナル/パッセンジャー航空機(OPPAV)タイプの飛行タクシーは、韓国航空宇宙研究所(KARI)と現代自動車会社(HMC)が開発した車両です。
「商品はバリクパパンに到着し、来週オープンし、組み立てられます。組み立てられた後、私たちは試してみます」とIKN当局のバンバン・スサントノ長官は5月29日水曜日の公式声明で述べました。
これらのパレットのいくつかで納入された試験車両は、現在、セマヤン・バリクパパン港に保管されています。一方、車両用バッテリーはすでにジャカルタにあり、2024年6月6日にサマリンダに到着する予定です。
パレットと検査の開設は、ヒュンダイ、東カリマンタン税関、IKN当局によって、6月上旬にアジ・パンゲラン・トゥメングン空港(APT)プラノト・サマリンダで実施される。このオープニングは、一時的な輸入許可の処理段階がすでに始まっていることを示しています。
「サマリンダの友人たちは、後で見ることができる。トライアルを最初にします。トライアルが良いかどうか、またはパフォーマンスの評価がないかどうかがわかりました。技術的な評価は、地元の学術界の友人も関与することを期待しているところです」と彼は言いました。
バンバン氏は、この飛行タクシーを見て学ぶ機会は貴重な経験であると付け加えました。「この世界では、飛行車を試す機会がある人はあまりいません」と彼は言いました。
一方、IKN当局のグリーンおよびデジタルトランスフォーメーション担当副官であるモハメッド・アリ・ベラウィ教授は、検査と試験の実施は予定どおりに実施されると述べた。
「概念実証(PoC)の目標スケジュールとIKN当局長官の指示に従い、組み立てと検査活動は6月上旬に開始され、IKNでの8月17日のイベントに先立ち、2024年7月に飛行試験が継続されます。試験活動は、APTプラノト・サマリンダ空港で1ヶ月間、一連の試験と実現可能性調査を通じて実施されます」と彼は言いました。
KARIの試験が完了した後、現代自動車は、都市の航空モビリティ航空機を開発する米国の現代自動車グループの会社であるSupernalを通じて、深い事業スキームを開発する予定です。
その後、開発は商業化され、自動運転航空技術の開発に継続されます。
「また、ヒュンダイとPTディルガンタラインドネシア(PTDI)の間の技術チームの形成が、将来この産業技術を大規模に発展させることを願っています」と彼は言いました。
IKN当局のバンバン・スサントノ長官は、2022年のB20サミットで、バリ島の現代自動車とインドネシアで高度なエアモビリティエコシステムを構築するための覚書に署名しました。
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