運輸大臣は、航空安全を確保するために乱気流の影響を研究します

運輸大臣ブディ・カリヤ・スマディ(写真:メリー・ハンダヤニ/VOI)

ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディは、航空業界で最近発生した高乱気流について声を上げました。彼は、航空の安全を確保するために、乱気流の影響を研究すると述べた。

さらに、Budiは、最近発生した航空機のターベレンスを研究する際に、彼の党は国際機関、この場合は連邦航空局(FAA)と協力すると述べた。

「混乱は航空業界に悪い影響を与えなければなりません。したがって、私たちはFAAと協力しており、そのためにいくつかの国際機関は、航空業界のサービスでコミュニティによって安全が十分に得られるようにするために何を追加すべきかを議論するでしょう」と彼は5月28日火曜日にジャカルタコンベンションセンターで会ったときに言いました。

ブディ氏はまた、気象・気候・地球物理学庁(BMKG)が発行した天気予報に従うと述べた。ブディは、インドネシア自体が適切に制御できるようにしました。

「もちろん、私たちはそれに対応するためにBMKGの機能を最大化し、インドネシアの神の御心により、私たちはそれをうまくコントロールしています」と彼は説明しました。

それでも、ブディ氏は、飛行中の混乱は予測不可能になったと述べました。その理由は、風と天気が予測不可能な変化を遂げているからです。

「はい、この乱気流は、私たちも経験している天気への異常の1つになる可能性があります。例えば、今は雨や雨の季節ではなく、天候の異常です。風、天気などを扱う世界で起こっていることが、予測不可能な変化が起こっているように」と彼は説明した。

ご参考までに、5月21日にシンガポール航空のフライトコードSQ321でロンドン-シンガポール行きの航空機が極端な乱気流を経験しました。飛行機は、客室乗務員が朝食をとっている間に突然乱気流を経験しました。

酸素袋は乗客の前に自動的に降り、1機の飛行機に衝撃を与えました。パイロットはまた、タイのバンコクにあるスワンナプーム空港に緊急着陸を要求しました。飛行の約10時間後にミャンマーのイラワジ地区上空で乱気流が発生しました。

この事件では1人が死亡し、71人の乗客が負傷した。その後、パイロットはタイのバンコクにあるスワンナプーム空港に緊急着陸しました。

シンガポール航空に加えて、カタール航空の航空機もトルコの空で深刻な乱気流を経験しました。少なくとも6人の乗客と6人の客室乗務員が負傷した。

QR107航空機のフライトに緊急着陸はありませんでした。カタール航空はドーハを出発し、現地時間5月26日(日)13:00頃にアイルランドのダブリン空港に予定通り到着しました。