ジャカルタ - ガルーダ・インドネシア航空は、巡礼者を聖地に飛ばすために、ハッジ1445H便のフェーズI(出発)を正式に実施し始めました。この初日に、インドネシアから4,232人もの巡礼者が派遣されます。
何千人もの会衆は、6つの乗船から11の飛行グループまたはクラスター、すなわちジャカルタ2クラスター、バンジャルマシン1クラスター、ロンボク1クラスター、ソロ4クラスター、マカッサル2クラスター、パダン1クラスターに分かれました。
ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ大統領は、インドネシアの巡礼者の出発段階の実施の始まりは、今日01:00 WIBにジャカルタのスカルノ・ハッタ国際空港からメディナに出発したジャカルタ・クロター1世から393人の巡礼者を乗せたGA-7301便によって特徴付けられたと述べた。
最初のハッジ便の出発は、インドネシア共和国のヤクート・チョリル・クマス宗教大臣とガルーダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラの階級と大統領ディレクターによって正式に発表されました。
イルファンは、インドネシアの巡礼者候補のバッチIは、07.00 LTにムハンマド・ビン・アブドゥルアジーズ王子国際空港に到着する予定であると述べた。
「2人の巡礼者候補の出発は、08.40 WITAにシャムスッディンヌール国際空港からバンジャルマシンのクロターIを通じて行われ、16.40 LTにメディナに到着する予定です」と彼は5月12日日曜日の公式声明で述べました。
イルファン氏は、ハッジ便の勢いは、特にインドネシアが世界最大のイスラム教徒を持つ国の一つであり、安全で快適なフライトサービスを通じて将来の巡礼者を届けることを考えると、国家フラッグキャリアとしてのガルーダインドネシア航空にとって特別な意味を持っていると述べた。
「ハッジ旅行が将来の巡礼者によって期待されていた瞬間であることを考えると、将来の巡礼者がシームレスなハッジを実行した経験を持つようにすることが重要です」とイルファンは言いました。
以前、ハッジ1445H便の運用準備を最適化するために、ガルーダ・インドネシア航空は、将来の巡礼者のためのフライトサービスの準備が最適に実行されるように、サービス、運用、安全ガバナンスの側面の準備を通じてさまざまなイニシアチブを実施していました。
そのうちの1つは、ハッジ便にサービスを提供する艦隊のさまざまな包括的で階層化されたメンテナンス手順を通じて航空機を健康にすることである航空機健康プログラムによるものです。
今年のハッジ便の運航において、ガルーダ航空は、毛布や緊急機器の提供、搭乗管理の最適化、各乗船で30の車椅子の準備など、飛行中の快適サポート機器の最適化など、高齢者に優しいハッジ便を提供することにも焦点を当てます。
さらに、1445H/2024Mハッジシーズンに、ガルーダ・インドネシア航空は地上将校の数を前年の将校数の10%に増やしました。
1445Hハッジシーズンに関しては、ガルーダインドネシア航空は合計109,072人の巡礼者候補を292のクラスターに分けて輸送します。巡礼者候補は、バンダ・アチェ、メダン、パダン、ジャカルタ・ポンドック・ゲデ、ソロ、バンジャルマシン、バリクパパン、マカッサル、ロンボクの9つの乗船から派遣されます。
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