ジャカルタ - オーストラリアの航空会社カンタス航空は、6600万ドルまたは1兆5000億ルピア相当の罰金を支払うことに合意したと述べました(1米ドルあたり16,023ルピアの為替レートを仮定)。
カンタス航空に課せられたこの罰金は、航空会社がキャンセルされたフライトまたは「幽霊の飛行」のチケットを販売したという申し立てに続くものです。
チャンネルニュースアジアから引用すると、カンタス州に課せられた6600万米ドルまたは1.05兆ルピアの罰金の支払いは、裁判所の承認を待たなければなりません。
オーストラリアのビジネス競争ウォッチドッグは、カンタス航空は、フライトがキャンセルされたにもかかわらず、何万ものフライトの座席を宣伝することで消費者を誤解させたことを認めたと述べた。
カンタス航空はまた、キャンセルとスケジュール変更の障害の影響を受ける86,000人の将来の乗客に、1,300万ドルまたは2,080億ルピア(為替レートが1米ドルあたり16,023ルピアであると仮定すると)の補償を提供します。
「カンタスの行動は非常に悪く、容認できない。多くの消費者は、キャンセルされた幽霊の飛行を予約した後、休日、ビジネス、旅行の計画を立てています」と、オーストラリア競争消費者委員会のジーナ・キャス=ゴットリーブ委員長は、チャンネルニュースアジアが5月6日月曜日に引用した。
一方、カンタス航空は、場合によっては、顧客が2日以上前にキャンセルされたフライトを予約したと述べました。
カンタス航空のヴァネッサ・ハドソン最高経営責任者(CEO)は、同社は顧客を失望させ、同社の基準を満たしていないと述べた。
「タイムリーなキャンセル通知を行わなかったことで、お客様の多くが影響を受けたことを知っており、心からお詫び申し上げます」と同氏は声明で述べた。
長い間「オーストラリアの精神」と呼ばれてきた国営航空カンタス航空は、その評判を改善するという使命を果たしてきました。
航空会社はまた、COVID-19パンデミック中にチケット価格の高騰、不注意なサービス請求、1,700人のフィールドスタッフの解雇によって引き起こされた消費者からの悪い反応に直面しました。
以前、カンタス航空はキャンセルされたフライトの座席販売を擁護しました。彼らは、特定の座席のチケットを購入する代わりに、顧客は権利のセットを購入し、航空会社が消費者を時間通りに希望する場所に連れて行くために最善を尽くすと約束します。
ご参考までに、カンタス航空は昨年11億ドルの年間利益を計上し、Covid-19パンデミックによる長年の旅行混乱の後、大幅な財務回復を制限しました。
一方、ベテラン最高経営責任者(CEO)のアラン・ジョイスは、昨年9月に批判の集中砲火の中で早期退職を発表した。
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