シェア:

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、特に外国との協力を構築する上で、技術生産の戦略的ポイントがインドネシアにあることを保証する必要があると強調した。

社長によると、これは独立して制御プロセスを加速することができる技術獲得戦略の一部です。

「この命令は、技術評価・応用庁(BPPT)だけでなく、内閣全体、特に内閣全体、特に海事・投資調整大臣、経済調整大臣、貿易大臣、産業大臣、国有企業大臣、インドネシア投資調整委員会(BKPM)の責任者向けです」と、彼は事実上メルカデ宮殿で言いました。、ジャカルタ、3月8日(月)

そのために、彼は彼のスタッフに、それが国で迅速に実施できるように買収戦略を準備するように指示しました。

「完成品を購入するだけではなく、最終的には何十年もこの技術を作ることができないように、これは非常に重要です。「知識移転と経験移転のプロセスが起こることができるように、インドネシアの技術者を含むインドネシアで技術協力を確立しなければならない」とジョコウィ大統領は述べた。

VOIが以前に報告したように、政府はルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣を通じて、ハイテク電気自動車メーカーのテスラとのコミュニケーションを構築し続けています。

これまでのところ、イーロン・R・マスクが所有する同社は、リチウム電池開発の分野における協力の構築に深刻な関心を表明したに過ぎない。多くの当事者は、ルフトがインドネシアに生産施設を建設することで、より多くのテスラ投資を引き付けることができることを望んでいる。

しかし、電気自動車メーカーがインドネシアで電気自動車工場の建設に投資するとは決して言及していない、と強調した。

「だから、私たちは車工場を建設する(テスラを建設する)話をしたことがありませんでした」と、彼はしばらく前に言いました。

Luhut氏は、テスラは現在、スターリンク、発射台、極超音速、リチウム電池、エネルギー安定剤を含む6つのセクターへのインドネシアへの投資を検討していると付け加えた。

「我々は交渉がまだ進行中であることを確認する」と彼は言った。

イーロンマスクは、アジアのマーケティング分野におけるテスラの生産拠点としてインドを選んだ。さらに、この決定により、インドはアメリカ国外で初めて電気自動車を生産する信頼を得た。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)