逆流がハリネズミを開始し、合計129,161台の車両ユニットがスマトラをH + 4レバランに残しました

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(Persero)は、H + 5 Lebaran Transport 2024に入ると、バカウヘニランプン港からバンテンのメラクまで横断する乗客と車両の交通量が混雑していることが観察されたと指摘しました。

ASDPのシェルビー・アリフィン(Shelvy Arifin)長官は、スマトラ島からジャワ島に戻る旅行者は65%に達し、車両総数は66%に達したと述べた。

「逆流はより傾斜しており、このイード休暇期間中に長期休暇を取る可能性のある多くの従業員を考慮して、帰国していない旅行者と車両は今週末まで均等に分配されると推定しています」と彼は4月16日火曜日の公式声明で述べました。

さらに、シェルビー氏は、スムーズに運営され、制御された逆流における肯定的な成果の1つであり、累積データでは、バカウヘニ港に到着した旅行者は98.2%に達したと述べた。

「もちろん、これはH-1の最大発券ポリシーを遵守し、チケットに記載されているスケジュールに従って港に到着するサービスユーザーのサポートのおかげです。もちろん、この社会化はコミュニティに大規模に伝えられ続けています」とシェルビーは言いました。

2024年4月15日(00.00 WIBから23.59 WIBまで)またはD + 4のバカウヘニポストからのデータに基づくと、運航する船の数は35隻です。乗客数は158,935人に達し、続いて二輪車が14,802台、四輪車が19,371台、H + 4の全車両の総生産台数は36,136台となっています。

「D日からD+4日までスマトラ島からジャワ島に戻った乗客生産の累積実現は、昨日の帰郷フローでジャワ島から出発する乗客数835,718人と比較して、546,139人または65%に達しました」とシェルビー氏は述べています。

さらに、ジャワ島に帰還した二輪車の交通量は56,765台で、帰郷期間の二輪車数77,573台と比較して73%に達しました。

その後、シェルビーは続けて、ジャワに戻った四輪車は66,689台で、メラクからの帰郷の流れで出発した車両100,087台と比較して67%に達しました。

シェルビー氏によると、D日からD+4日までのスマトラ島からジャワ島への累積帰還車両総数は129,161台で、帰宅フロー中にジャワ島を出発する車両数196,287台と比較して66%に達した。

「チワンダン港への逆流に役立つロングポートから、2024年4月12日から4月15日までに累積で5,986人の旅行者と2,756台の車両にサービスを提供したと記録されています」とシェルビー氏は述べています。

対照的に、ジャワ島からスマトラ島への流れ、H + 4を横断する乗客の実現は55,958人で、続いて二輪車が1,809台、四輪車が6,969台、H + 4の全車両の総生産量は10,151台でした。

累積的には、H日からH+4までの期間にジャワ島に戻った乗客生産の実現は252,234人であり、帰郷の流れ(H-7からH日)でスマトラ島から出発する乗客の数345,536人と比較して73%に達しました。

シェルビー氏によると、スマトラ島に戻った四輪車は31,836台で、帰郷の流れの中でスマトラ島を出発する四輪車の数である41,337台と比較して77%に達しました。

「ジャワ島からスマトラ島に戻った累積車両の総数は50,099台で、帰郷の流れの間にスマトラ島から出発する車両数64,299台と比較して78%に達します」と彼は説明しました。