イードホームカミング中にマレーシアのカヤック有料道路を無料にするように頼まれたジャサマルガのボスは次のように答えました

有料道路(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ - PT Jasa Marga(Persero)Tbk(JSMR)の社長ディレクターは、マレーシアのように2024年のレバラン帰郷期間中に通行料を無料にするという下院委員会VIのメンバーの一人の質問に答えました。評価では、これは政府の政策に依存します。

これは、4月3日(水)に下院第6委員会との公聴会(RDP)で明らかになりました。その時、スバクティは、無料通行料政策の実施に関する委員会VIメンバーのネヴィ・ジヴァジーナからの質問に答えました。

「マレーシアが通行料なしで入ることができるのは確かに奇妙です。インドネシアは、いつ、ここで、サーが無料になるか、特に帰郷期間中にコミュニティにとって重要です」とネビは4月4日木曜日に引用しました。

これを受けて、インドネシア有料協会(ATI)の会長でもあるスバクティ氏は、現在、他の有料道路事業体(BUJT)に通行料割引の実施を依頼することは困難であることを明らかにした。

「なぜマレーシアでは無料なのでしょうか?まあ、これは議論かもしれません。そうです、私たちはATIで議論しています、私はたまたま会長です、この割引を与えることは非常に難しいです。Jasa Margaが20%(関税割引)を前にしている場合、他の人はそれを望んでいません。最後に、政府によって継続的に奨励されているため、全員が平均20%です」と彼は言いました。

彼は、マレーシアで実施された無料の通行料により、同国の政府は最大3億7600万リンギットまたは1263億ルピアに相当する通行料を補償したと述べた。したがって、同様の政策を実施したい場合は、実施が困難であると主張しているにもかかわらず、政府に依存します。

同じ機会に、彼は、より可能性の高いのはイード中の無料通行料の適用ではなく、50%に達するより大きな割引の提供であると述べた。

「さて、あなたが望むなら、多分私たちはかなり大きな割引を与えます、例えば、50%またはいくら、ACTは何パーセント、政府は何パーセント知っていますか?その日を選ぶ、どの車線か、それはそれかもしれません。しかし、私たち全員が負担する場合、私たちも、そうです、公衆の財産を持っているので、私たちは少し面倒です。さらに、今再び有料道路に入る外国人がいますが、それらのすべてが国有企業に属しているわけではありません。たぶん共有、ああ」と彼は付け加えた。

JSMRは、2024年のレバランの帰郷と逆流の勢いの間に、通行料率に20%の割引があることを確認しました。

この20%の料金割引は、Jasa Marga Groupが管理する有料道路料金、すなわちジャカルタ - チカンペック有料道路とMBZ高架道路、パリマナン - カンチ有料道路、バタン - スマラン有料道路、ABCセクションスマラン有料道路の統合に適用されます。

これらすべてのグループに対する通行料割引の技術的実施は、GTチカンペックウタマの車両にのみ適用され、帰郷期間、すなわち2024年4月3日水曜日の05.00 WIBから2024年4月5日金曜日の05.00 WIBまでのGTカリカンクンバタン - スマラン有料道路での出口取引にのみ適用されます。

逆流では、GTカリカンクンバタン - スマラン有料道路からの車両のみの通行料割引とGTチカンペックウタマジャカルタ - チカンペック有料道路での取引は、2024年4月17日水曜日の05.00 WIBから2024年4月19日金曜日の05.00 WIBまで開始されます。