ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、西ジャワ(西ジャワ)のすべてのスタッフが、Lebaran 2024輸送をスムーズかつ安全に運営できるように、セクター間の共同相乗効果を高め続けていることに感謝しています。
「この結束力にとても満足しています。西ジャワ警察署長のカコルランタスとパンダムは、すべての治安戦略を詳細に伝え、後で実施するだけです」と、3月31日日曜日のANTARAから引用されたように、ブディは言いました。
ブディは、中央政府、地方政府、TNI / Polri、および特に西ジャワ地域でのレバラン2024輸送の確保と準備におけるさまざまな関係者間の確立された協力に感謝しました。
会議でブディ氏は、チパリとシスムダウ有料道路での旅行や、オーバーディメンションオーバーロード(ODOL)車両の可能性など、西ジャワで懸念する必要がある具体的なことを伝えました。
「道路の路肩に駐車する旅行者は問題になるでしょう。警察が有料道路で旅行者を整頓するよう警察に割り当てる説得力のあるアプローチの計画に感謝します」とBudiは述べた。
西ジャワ警察署長のイルジェン・ポル・アクマド・ウィヤガスは、有料道路と非有料道路の両方、すなわちチパリ、シスムダウ、ジャゴラウィ、および北部と南部の動脈を通じて、西ジャワ地域警察の管轄に入る車両の数を予測していたことを認めた。
「私たちは、TNI、地方自治体、および帰郷と逆流の確保に直接関与するコミュニティのいくつかの要素を含む他の利害関係者と協力して調整します」とAkhmad氏は述べています。
西ジャワ州警察は、2024年のレバラン期間中に料金所を通ってこの地域を出た車両の数は186万台であると予測しています。この数字は、2023年のイード期間と比較して5.94%増加し、通常の日と比較して54.13増加しました。
アフマドは、地方政府と地域警察の両方によって準備された無料の帰郷を利用するよう公衆に訴えた。
「また、ツアーバスの起業家は、車両の状態が良好な状態にあり、望ましくないものを引き起こさないように実現可能であることに本当に注意を払うために特別な注意を払っています。ドライバーの能力と状態も考慮されます」とAkhmad氏は述べています。
一方、西ジャワ州知事代理のベイ・マクムディン氏は、渋滞を防ぐために、地方自治体はさまざまな努力をしており、そのうちの1つは、タシクマラヤを含む流出した市場エリアの安東コーチに補助金を提供することであると述べた。
「安藤は帰省と帰国イード期間中は営業しないよう求められ、コーチマは営業していない限り補助金の変更を受けた」と彼は説明した。
会議には、陸上輸送局長のヘンドロ・スギアトノ、鉄道局長のリサル・ワサルも出席しました。国家警察隊長、イルジェン。ポル。アーン・スハナン;パンダム3世シリワンギ・モハマド・ファジャールとジャサ・ラハルジャ・リヴァン・A・プルワントノの社長。
調整会議の後、運輸大臣はバンドン駅を見直し、列車によるレバラン輸送サービスが良好に運行されるようにしました。運輸大臣も駅にいた乗客に挨拶した。
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