運輸省は、2024年の帰省中に渋滞を予測し、物流輸送を規制します

運輸大臣特別スタッフ、運輸省(ケメンハブ)ジュビル、アディタ・イラワティ。(写真:ドク。日用消費財)

ジャカルタ - 政府は、物流輸送の制限から交通工学に至るまで、さまざまな戦略でレバラン2024の旅行者の急増に直面する準備をしています。

「1億9,366万人の帰郷者、政府はどのように期待していますか?」というテーマを掲げた第9回西ムルデカフォーラム(FMB9)対話で、3月25日月曜日、運輸大臣の特別スタッフと運輸省(Kemenhub)のスポークスマン、アディタ・イラワティは、政府は旅行者の円滑な交通と安全を確保するために一連の戦略を準備したと述べた。

「政府は、運輸省、公共事業・公営住宅省(PUPR)、インドネシア共和国国家警察交通隊(Kakorlantas Polri)を通じて、2024/1445 Hのレバラン輸送の帰郷と逆流の期間中の道路交通と交差点の規制に関する共同法令(SKB)を発行しました」と彼は言いました。

2024年の帰省と逆流で予測されるピーク時の密度を分解するために言及されたSKBでは、政府は交通制限とエンジニアリングの方法を実施する。彼はまた、政策の主な目標は、人々を制限するのではなく、快適な帰郷を実現することであると強調した。

制限のために、政府は2024年4月5日から16日まで、貨物車、特に3つ以上の車軸を持つ車両の運用制限を発表しました。

「この車両はゆっくりと動くことが知られており、過密状態になる可能性があります。しかし、基本的な必需品、燃料、貨幣輸送などの主食の輸送には例外があります」とアディタは付け加えました。

一方、交通工学については、コントラフロー、一方通行、奇数偶数の3つのスキームを準備しました。このスキームは、帰省期間中の実際の交通状況に基づいて適用されます。以前は、このスキームは2023年のクリスマスと2024年の新年(ナタル)のホリデーシーズンにも準備されていました。しかし、現場の状況は、雰囲気がまだ助長的であることが判明したので、適用されませんでした。

一方、アディタ氏はまた、オートバイを使用してオプションを再考する予定の旅行者にも訴えた。前年同様、政府は再び無料の帰郷を提供し、今回は約13,000台のオートバイを輸送することができます。

「政府とSOEが提供する無料の帰郷は、人々が快適で安全な帰郷を楽しむ機会です。登録はまだ開かれており、一般の人々はこのプログラムを最大限に活用するよう強く求められています」と彼は説明しました。

基本的に、政府は人々が二輪車を使うことを禁止することはできません。しかし、旅行者がより安全な交通手段を選択するように、勧告と提案は伝えられ続けています。

また、警察から公共交通機関の運営者まで、さまざまな関係者と集中的な調整を継続し、公共交通機関の能力開発を規制し、安全を最優先事項と確保しています。

慎重な準備で、政府は今年の帰郷がすべての旅行者にとってスムーズかつ快適に運営されることを望んでいます。安全は引き続き優先事項であり、政府、運営者、地域社会の協力が、今回の帰郷予測の成功の鍵です。