ライオン・エアのボス、ルスディ・キラナは、インドネシアの航空業界には有望な未来があると信じています

ライオンエアの創設者。ルスディキラナ。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ - ライオン・エアの創設者ルスディ・キラナ氏は、インドネシアの航空産業の未来は公共の航空輸送のニーズを満たすことを約束すると述べた。

彼は、これは島の形をしたインドネシアの地理的条件に基づいているので、航空輸送に対する人々のニーズは非常に高いと述べた。

「インドネシアの航空産業の未来は有望です、なぜなら我々は群島国だからです。今の問題は、乗客にどうコミットできるかです」と、3月22日金曜日のアンタラから引用したリアウ諸島バタムのRusdiは言いました。

さらに、彼によると、政府が経済特区(SEZ)を提供し、スペアパーツを無料で輸入しているため、インドネシアの航空産業が他の国と競争できることが期待されています。

バタム・エアロ・テクニック(BAT)を通じて、ルスディは、彼の党は航空機格納庫を追加し、エンジン修理ベンダーとの協力を強化すると述べた。

「来週のエンジンは外部から来るだろう、我々はモジュールを変えたい。だからエンジンは取り外され、ここでモジュールを変えました」と彼は言いました。

一方、BATライオングループへの投資実現額は、2023年12月までに7,970億ルピアに達しています。

ライオン・グループ社長、キャプテン。ダニエル・プトゥット・クンコロ・アディ氏は、30ヘクタールの土地の投資目標は1兆5,500億ルピアであり、2030年までに投資額は7兆ルピアで、土地を50ヘクタールに拡大する計画であると説明した。

彼は、これまでBAT格納庫では、1,500人の労働者に達しており、全員がインドネシアから来ていると付け加えた。

「合計26機の航空機がBATライオングループの6つの格納庫で直接収容できます」とダニエルは言いました。