ジャカルタ - 国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールは、今年7つのSOEに対して13.6兆ルピアの投資準備金を通じて国家資本参加(PMN)を申請することを提案しました。
エリック氏は、このPMNの申請は資本強化のために行われ、有料道路建設の完了のためもあると述べた。
「2024年には、確かに13.6兆ルピア相当の投資資金調達準備金があります。提案されたPMNは、委員会VIとそのスタッフによって深めることができると思います」とエリックは、3月19日火曜日にジャカルタで開催された下院委員会VIとの作業会議(Raker)で述べました。
2024年にPMNを申請する7つのSOEは、PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)です。PTフタマカリヤ(ペルセロ);PT再保険インドネシアウタマ(ペルセロ);PTペルニ;PT INKA;フードIDフードBUMNホールディング。とIFG。
エリックは、PT KAIによって提案されたPMNはKRLの調達を目的としていると説明した。調達は、PT INCAの改造と輸入の2つのスキームで行われます
「2024年にはKAIがあり、改造による列車の調達と2兆ルピア相当の新列車の調達があります」と彼は言いました。
さらに、エリック氏は、PT INCAによって提案されたPMNは、列車生産の能力と品質を高めるためであると述べた。
「その後、生産能力と品質を高めるためのINCAは約2兆ルピアです」と彼は言いました。
その後、エリック、PT Reasuransi Indonesia Utama、ID FOODは、ペルーダンの強化のためにそれぞれ1兆ルピアのPMNを提案しました。
さらに、IFGは、3兆ルピアの人民ビジネスクレジット(KUR)を保証するための資本強化の任務を負っているとエリックは述べた。
「その後、ペルニは先駆的なルートのために3隻の旅客船を購入し、それは3兆ルピアでした」と彼は言いました。
最後に、エリックは、PMNがフタマ・カリヤのために、スマトラのパレンバン・ベトゥン・トランス・スマトラ有料道路(JTTS)プロジェクトを完了するために、1.6兆ルピア相当であると述べた。
「私たちは健康と割り当てを奨励し続けています」とエリックは言いました。
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