バクリーが所有する発行体、BNBRラウプ純利益 2023 年に3,483億1,000万ルピア

株式のイラスト(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-PT Bakrie & Brothers Tbk(BNBR)は、2023年を通じて3,483億1,000万ルピアの営業利益を記録しました。この数字は、2,319億3,000万ルピアに達した前年同期と比較して、1,163億8,000万ルピアまたは50.18%増加しました。

これは、2023年全体の純利益3兆7,500億ルピアに反映されており、前年比1,327億9,000万ルピア、つまり2022年の同時期の3兆6,300億ルピアと比較して3.66%増加しています。

「この成果は、特に製造業と情報技術において、ビジネスユニットの多くの戦略的プロジェクト間の良好な相乗効果の結果です」と、PT Bakrie & Brothers Tbkの社長兼CEOであるAnindya Novyan BakrieはAntaraを引用して述べています。

2023会計年度の財務諸表を発表した後、Anindyaは、純収益の増加は、PT Bakrie Metal Industries(BMI)グループの収益が493億ルピア、PT Multi kontrol Nusantara(MKN)が1,023億ルピア増加したことによるものであると述べました。

さらに、同社は2023年に4,460億4,000万ルピアのEBITDA(利息、税金、減価償却費、償却前利益)を記録し、前年の3,245億2,000万ルピアから1,215億1,000万ルピア(37.44%)増加しました。

BNBRの財務ディレクター、ロイ・ヘンドラジャント・M・サクティ氏は、現在の同社のバランスシートの姿勢ははるかにスリムで健全であると付け加えた。特に、8億5,470万米ドルまたは13.1兆ルピアに相当するグレンコアに対するデリバティブ債務の決済に伴い。

この債務決済により、同社の負債/自己資本比率は、前年の12.08兆ルピア(10.44倍)から2023年には5,892億7,000万ルピア(1.67倍)まで、はるかに良く健全になります。

「したがって、当社のバランスシートの状態はよりスリムで健全になるため、将来的にはBNBRが以前よりも速く加速できることが期待されています」とロイ氏は述べています。

新事業

2024年初頭に電気自動車業界に従事する子会社PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk.(VKTR)は、インドネシアでの電気自動車(EV)の採用を促進するために、サリムグループの事業体であるインドモビルグループの子会社であるPT IMG Sejahtera Langgengと合弁会社を設立することにより、戦略的協力を確立することに成功しました。

さらに、VKTRは、2024年初頭に中部ジャワ州マゲランにあるPT VKTR Sakti Industries(「VKTS」)と呼ばれる合弁会社を通じて、インドネシア初の完全ノックダウン(CKD)ベースの商用電気自動車施設の建設の画期的なものも開始しました。

VKTRはまた、インドネシアの製紙会社の1つが従業員をシャトルする輸送手段として使用しているBYDブランドのD9ハイフロア電気バスの8台の生産を完了しました。

さらに、BNBRは、PTバクリーパワーの子会社であるPTヘリオシナールエネルギ(ヘリオ)を通じて開発された新しい再生可能エネルギーインフラストラクチャの開発も加速しています。屋上太陽光発電所(PLTS)施設の開発に成功した後、PTブラジャムクティカクラ(BMC)プラントで、ヘリオはまもなくバクリーグループ内の工場やその他の運用施設に屋上太陽光発電所を建設する予定です。

「Helioを通じて、同社は特に環境にやさしく、将来のトレンドであるNRE発電プロジェクトに取り組んでいます」とAnin氏は述べています。

BNBRはまた、GE(米国)、セメックス(オランダ)、ホルシム(スイス)、ペリ(ドイツ)などの世界有数の企業が所有するデンマークのCOBODインターナショナルと提携して、3次元(3DCP)印刷建設技術のサブセクターに投資したPT Modula Sustainability Indonesia(「Modula」)を通じて新しいビジネスを開始しました。モジュールは、建材業界を担当し、高速で先進的で環境に優しい技術で建築建設に代わるものを提供するBBIの子会社のための新しいビジネスのオープニングです。

これらの新規事業の発展に伴い、当社は、これまでの業界と、現在開発中の持続可能な産業とグリーンエネルギーの両方において、常にパフォーマンスを向上させるというコミットメントを証明しています。