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ジャカルタ - チコポ-パリマナン有料道路のマネージャー、アストラインフラ有料道路チパリは、1946年のサカ新年の週末とラマダン1445ヒジュラの始まりの長いホリデーシーズン中に、約221,000台の車両がチパリ有料道路を横断したと記録しました。

3月11日月曜日、西ジャワ州スバンリージェンシーのアストラインフラ・グループの最高執行責任者、ビリー・ペルカサ・カダールは、アンタラから引用して、チパリ有料道路を横断する約221,000台の車両は、3月8日金曜日から3月10日日曜日まで通過する車両の蓄積であると述べた。

金曜日から日曜日にかけて、チパリ有料道路を横断する交通の流れは、通常の1日の平均交通量から7%増加しました。

彼は、ニェピウィークエンドの長期休暇シーズンとラマダンの始まりの間、アストラインフラまたはアストラトールチパリは、交通流の密度を予測するためにKM86、KM 130、KM 153 + 200の待機ポイントを用意したと説明しました。

スタンバイポイントは、コントラフロー交通工学が実装されるポイントです。

アストラ・トール・チパリの警官はまた、警察の裁量で行われたコントラフローの実施を支援するために3,000個のゴムを用意しました。

ビリー氏は、道路利用者に最高のサービスを提供するというコミットメントの一形態として、アストラインフラは2024年のラマダンの開始までのニェピの長い休暇期間中にサービスを最適化したと述べました。

これらのサービスの最適化は、とりわけ、交通の手配から道路利用者の便宜のための追加サービスの停止に至るまで、さまざまな努力によって行われます。

「コミュニティの円滑な移動を促進するために、私たちは今回の長期休暇中を含め、道路利用者に常に最高のサービスを提供できることにコミットしています」と彼は言いました。


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