ジャカルタ-ハリ・ニェピは、バリ島のデンパサール支店にAirNavインドネシアの飛行ナビゲーションサービスを提供する分野の国有企業を閉鎖しませんでした。その理由は、ペルセロは、ニュピの日にイグスティングラライ空港が閉鎖されていたとしても、完全に運営され続けることを保証したためです。
「私たちは医療避難と緊急事態のフライトにサービスを提供し続けるため、ハリ・ニェピの実施中も24時間営業を続けています」と、AirNavインドネシア航空通信サービスの計画と評価のジュニアマネージャー、デンパサール支店Iゲデアグスアルタナはアンタラを引用しました。
木曜日、バドゥンリージェンシーのアグスは、40〜50人もの人員が待機し、オフィスでNyepiを運営し、ナビゲーションタワーからターミナルまで配置されると述べた。
過去5年間、空港が運行していない間に緊急事態は発生していませんが、特にナビゲーションタワーの緊急事態に加えて、バリの空気中の航空機の交通を監視しているため、彼の党は警戒を緩めたくありません。
「飛行中の緊急事態については、飛行計画があり、飛行データはすでに各ユニットにそれぞれの運用基準を持っているので、それが起こった場合、そしてうまくいけばそうでない場合、私たちはまだ24時間奉仕する準備ができています」と彼は言いました。
アグス・アルタナ氏は、イ・グスティ・ングラ・ライ空港エリアの飛行ナビゲーションサービスには、西側の東ジャワ州ジェンバーから東側のスンバワ海峡までの管制エリアがあると述べた。
2024年3月11日に当たるニェピ・デーに先駆けて、通過する航空機の動きに関するデータが得られ、これもモニタリングになります。
「ニェピの外では、出発着陸する航空機は約380〜450機ですが、通常はH-1であるため、後で(ニェピの時点で)航空機に関する情報はありませんが、通常はニェピの日には約50〜70です」とアグス氏は述べています。
ニェピ・デーの時点では、I Gusti Ngurah Rai空港は24時間営業していませんが、AirNav以外にも、緊急時に空港の多くの役員も警戒を続けています。
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