航空会社が航空運賃を引き上げれば、内務大臣:彼らは利益を上げているが、インフレは増加する

ティト・カルナヴィアン内務大臣(写真:VOI博士)

ジャカルタ - ティト・カルナヴィアン内務大臣(メンダグリ)は、航空会社に対し、この2024年のイード・ホームカミング期間中に最高価格を設定しないよう警告した。その理由は、需要が増加したときのチケット価格の高騰は、輸送部門のインフレを抑制するからです。

「需要が高く、ベンチマーク(価格で)最高になるのを許さないでください、彼らは利益を上げますが、後で輸送(コスト)の影響が増加し、インフレが増加し、食料価格も上昇します」と彼は3月5日火曜日に書かれたジャカルタのケンピンスキーグランドボールルームでの断食とイード・アル・フィトルに先立つ食料供給と価格の安全のための調整会議の傍らで言いました。

チトー氏は、航空運賃は、イードの帰省期間、クリスマス、新年のインフレの主な要因であることが多いと述べた。したがって、彼は航空会社が上限運賃(TBA)ではなくチケット価格を決定できるようにしたいと考えています。

「これは最も重要なことであり、常に休日やクリスマスの前に、一番の貢献者は航空運賃です」とTito氏は述べています。

さらに、チトーはまた、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディに、2024年のレバラン帰郷期間中の航空券の価格を議論するために航空会社を集めるよう依頼しました。

「航空会社の友人が集めることができれば、最高のベンチマーク価格を取るのではなく、需要が非常に高いため、(手頃な価格)できるのは自然なことです」と彼は言いました。

運輸省には関税評価の特別チームがある

この要請に応えて、海上・海上輸送サービス担当運輸大臣のアンドレ・ムリヤナ専門家は、直ちにブディ・カリヤ運輸大臣に報告することを認めた。

「神の御心、大臣、私はそれを直接伝え、運輸大臣に直接テキストしました。今週後半にフォローアップします」と彼は言いました。

アンドレ氏はまた、運輸省は実際にはすでに航空運賃を管理する技術を持っていると述べた。一つは、特別なチームを組むことです。

「もちろん、昨年結成された後も運輸省では、戦略的な配送ユニットチームである航空輸送率の管理について注目しました」と彼は言いました。

「実際、タスクフォースの1つは、特にレバランとナタルの輸送期間中に、航空輸送率をどのように管理するかを分析し、行動計画をどのように管理しているかです」と彼は続けました。