ジャカルタ - 有料道路のサービスとメンテナンスに従事するPT Hutama Karya(ペルセロ)の子会社であるPT Hakaストン(HKA)は、今年6,800億ルピアの収益を目標としています。
収益目標は、2023年の収益(5,230億ルピア)から130%の増加です。
HKAのオペレーションディレクター、マーティン・ナババン氏は、彼の党は、管理される319.3キロメートル(km)のトランススマトラ有料道路(JTTS)の新しいセクションで最大6,800億ルピアの収益を目標としていると述べた。
この目標は、88.70%に達したJTTS国家戦略プロジェクト(PSN)のインフラ開発に沿って固定されています。
公共事業・公営住宅省(PUPR)が設定した目標については、2024年の完成を目標とするJTTSセクションが5つもあります。
「シグリ・パダン・ティジ・スリメウム区間は35.7kmから74.1km、ビンジャイ・ブランダン区間は20kmから58km、クアラ・タンジュン・インドラプラ・テビン・ティンギ・ドロク・シナクは28.3kmから83.8km、インドラプラ・キサラン区間(区間1&2)は15.7kmから47.7km、ペカンバル・バンキナン・コト・カンパール区間は31kmから55.7kmは今年運営する区間です」とマーティンは3月4日(月)に書面で述べた。
HKAはまた、有料道路状況、CCTVライブ、休憩所の場所、通行料、緊急対応機能に関するリアルタイム情報を提供するためのプラットフォームであるAstollの4つの主要なアプリケーションを設計するなど、有料道路利用者の最大限のサービスを提供し、快適性を向上させるための戦略を準備しました。
次に、HKA有料道路運用保守(Trom)は、有料道路でサービスを提供する際の有料役員の仕事をサポートします。最後に、HKA Todayとライブアスファルト監視システム( PANPS)は、有料道路のメンテナンスとすべての生産ユニットでのホットミックスロジスティクスの監視のための重要なプラットフォームです。
現在までに、HKAはJTTSの13セクションと、有料道路事業体(BUJT)PT Hutama Karya(Persero)、インドネシア投資家庁(INA)、PT Hutama Marga Waskita(Hamawas)が所有するジャワ島の2つの(2)セクションを運営しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
