ジャカルタ - 政府は公共事業・公営住宅省(PUPR)を通じて、東カリマンタンの首都(IKN)の最初の水中トンネルまたは浸漬トンネルを建設する予定です。
没入型トンネルは、どこかに建設され、後で互いに接続するために沈むことによって海を渡るように設計されています。計画によると、水中トンネルの長さは2キロメートル(km)です。
PUPR省のIKN開発実施タスクフォース(Kasatgas)の責任者であるDanis H Sumadilaga氏は、このプロジェクトは来年作業される可能性が高いと述べた。
「たぶん2025年。私たちは最初にデザインを本当に成熟させました、なぜならこれは、そうです、私たちがやったのは初めてだからです。ですから、私たちは可能な限り準備します」と、2月26日月曜日、ジャカルタのデントンズHPRP法律および規制アウトルック2024アジェンダ:群島の新しい首都に向けて会ったとき、ダニスは言いました。
ダニス氏は、このプロジェクトは政府または投資スキームを通じて実施できると述べた。しかし、彼は後で浸漬トンネルを民間投資によって取り組むことができると求めました。
「IKNの場合、政府によって行われるか投資を通じて行われるかにかかわらず、代替有料道路と同様です。私は選択肢があると思う、我々は見るだろう。私たちは、そうです、誰もが政府からではなく、投資から可能な限り期待しています」と彼は言いました。
IKN水中トンネル自体の進捗状況は、公共事業公営住宅省(PUPR)による詳細エンジニアリング設計(DED)を深化させる段階にあります。深化の過程で、このプロジェクトはインドネシアにとってまったく新しいものであるため、政府は国際的なコンサルタントを巻き込みました。
知られているように、IKN浸漬トンネルプロジェクトは、IKN中央政府コアエリア(KIPP)有料道路のセクション4の一部です。浸漬トンネルの存在は、IKNヌサンタラが実施するコンセプトとして森林都市の概念にも従っています。
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