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ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、ジャカルタのMRT(マス・ラピッド・トランジット)と相乗効果を発揮するトランジット指向開発(TOD)エリアの建設にシンガポールに投資するよう提案しました。

この提案は、2月20日火曜日、シンガポールのチー・ホンタット運輸大臣との会談中にブディによって伝えられました。

さらに、ブディ氏は、シンガポールはMRT統合TODエリアの構築に成功したと述べた。シンガポールがインドネシアに投資したいのであれば、これは肯定的なポイントになる可能性があります

「私たちはシンガポールに、ジャカルタやインドネシアの他の都市の大量公共交通機関と相乗効果を発揮してTODエリアを構築することに投資することを提案します。ジャカルタでのTODの開発は、シンガポールのように、まだ発展する絶好の機会です」と彼は2月20日火曜日、ジャカルタでの公式声明で述べました。

ブディ氏はまた、インドネシアは航空排出量を克服し、空港運営からの炭素排出量を削減するというシンガポールのイニシアチブを歓迎すると述べた。

シンガポールは、シンガポールから飛行するすべての乗客に2026年から航空機賦課金を請求することを決定しました。この料金は、環境にやさしい航空機燃料の使用を支援するために使用されます。

「私たちは、インドネシアの領土で、より環境にやさしいavtur代替製油所の建設に協力する可能性について議論しました。そうすれば、インドネシアは航空からの炭素排出量の克服に参加します」と彼は言いました。


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