PLNはセナヤンで最初の水素充填ステーションを開設します

PLNのダルマワン・プラソジョ社長。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)は、2月21日にセナヤンに水素給油システム(HRS)施設または最初の水素給油所を開設します。

PLNのダルマワン・プラソジョ社長は、就任式で、この施設はグリーン水素ベースの車両の拡大を支援するためのパイロットプロジェクトとして使用されると述べた。

「21日には、パイロットプロジェクトとして水素給油所をセナヤンにどのように設置するかが登場します。PT PLNが生産するグリーン水素により、現在448台の水素車をサポートすることができ、これはパイロットプロジェクトです」とダルマワン氏は、2月15日木曜日にジャカルタで開催された国際モーターショー(IIMS)の傍らでメディアに語った。

ダルマワン氏は、このパイロットプロジェクトで、彼の党はインドネシアの人々に、電気自動車とグリーン水素ベースの燃料の両方を通じて、輸送部門におけるエネルギー転換に向けたさまざまな戦略を持っていることを示したいと述べた。

「コストがまだ安い水素戦略を使用することもできますが、この場合、これは1つの戦略ではなく、輸送部門の移行を完了するためのさまざまなオプションです」とダルマワン氏は説明しました。

ダルマワン氏は、このパイロットプロジェクトの建設は水素ベースの車両でテストされ、そのうちの1つはバスであると述べた。

彼は、このプログラムの成功により、彼の党がグリーン水素プロジェクトをより大規模に拡大できることを望んでいます。

参考までに、PLNは燃料車、電気自動車、水素燃料車の使用価格を比較しました。PLNは、1kmの走行距離については、燃料車は1kmあたりRp1,400を消費するが、電気自動車は1kmあたりRp370、水素自動車は1kmあたりRp350しか必要としないと説明した。

「PLNは政府とともに、エネルギー転換において戦略的な措置を講じ続けています。そのうちの1つは、燃料油(BBM)の代替として環境に優しい代替エネルギーとしてグリーン水素を使用することです」とPLNは1月25日木曜日に引用されたアップロードに書いています。

このステップは、運輸部門の炭素排出量を削減する取り組みの一環でもあります。

ほぼ完成したHRSは、自家用車、公共車両から大型車まで、あらゆる種類の水素ベースの車両にサービスを提供する準備ができていると言われています。