ジャカルタ - 19台のトレーニンセットまたはJabodebek LRT列車シリーズの車輪旋盤のメンテナンスが完了しました。治療は昨年10月にオーブホイールのために行われました。
LRTジャボデベックの広報マネージャーであるマヘンドロトランバウォノ氏は、このホイールドリルのメンテナンスは1月14日から完了したと述べました。
「(車輪旋盤の治療)、19台のトレーニンセットが完成しました」と彼は1月17日水曜日にVOIに語った。
マヘンドロは、現在運行されている合計31のジャボデベックLRTトレーニンセットのうち、16のトレーニンセットがあると説明しました。次に、7 つの予備トレーニンセットが操作の準備ができています。
さらに、Mahendro氏は、2021年10月に発生した事故の後、PT INCAでまだ修理プロセスを受けている2つのトレーニンセットがあると述べました。
「運用されているものについては、現在16台のトレーニンセットのままです。7つのトレーニンセットの埋蔵量があります。INCAにはまだ2つのトレーニンセットが修理中です」と彼は説明しました。
マヘンドロはまた、治療を受けているジャボデベックLRTトレーニンセットが6台あることを明らかにした。しかし、彼はそれがオースホイールのせいではないと強調しました。
「6人目は、車輪の磨耗のためではなく、定期的な治療を受けています」と彼は言いました。
以前、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、彼の党とオペレーターがジャボデベックLRTの車輪を変えると述べた。この車輪変更は、Jabodebek LRTが経験している車輪磨耗の問題に関連して準備された中期計画です。
ご参考までに、Jabodebek LRTホイールの摩耗状態の問題が処理されています。これを行うには、ホイールを分解し、表面プロファイルを滑らかにし、Jabodebek LRTレールに潤滑剤を与えます。
「しかし、中期的には、車輪の交換とレールの修理を行います」と、11月21日火曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂のDPRビルで行われたDPR RIの委員会Vとの作業会議の後に彼は述べました。
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