PLNとこれら3社は、ディーゼル化開発のためのLOI署名

写真:ドク。PLN

ジャカルタ - PT PLN(ペルセロ)は、ドイツのイブノートGm、PT Indika Energy Utama Tbk.、Infraco Asia Development Pte., Ltd.の3つのエネルギー企業と協力して、ジャカルタの当事者による意向書(LOI)の署名に記載されている脱ディーゼルスを奨励しています。

合意では、このプログラムは2つのクラスター、すなわちPLNヌサンタラパワーとイブノフトGMSのインドネシア西部をカバーする最初のクラスターでの脱ディーゼル化を奨励するコラボレーションに分かれます。一方、PLNインドネシアパワー、PTインディカエナジーウタマTbk、インフラコアジア開発Pte., Ltd.のコラボレーション。インドネシア東部を覆う第2クラスターにおける脱ディーゼル化を共同で奨励する。

PLNのダルマワン・プラソジョ会長は、脱ディーゼル化プログラムは国家のエネルギー自立に向けた努力に沿ったものであると述べた。すなわち、輸入ベースの燃料への依存を抑え続け、より環境にやさしい国内の再生可能エネルギーに置き換えることです。

「脱ディーゼル化プログラムを通じて、以前は孤立した地域のコミュニティのニーズに応えていたディーゼル発電所(PLTD)は、太陽光発電所(PLTS)からの新しい再生可能エネルギー(EBT)を利用するために、徐々にハイブリッドに移行されると彼は述べた」とダルマワンは12月23日土曜日に引用した。

ダルマワン氏によると、現在PLNには約5,200のPLTDが約2,100の場所に広がっているという。脱ディーゼル化により、彼の党はPLTD事業からの大量のコストと炭素排出量を最適に削減できることを望んでいます。

長期的には、脱ディーゼル化プログラムは、気候変動の脅威から地球を救うだけでなく、信頼性が高く、安価で環境にやさしい電力の提供を通じてコミュニティの経済成長を促進することが期待されています。

「このコラボレーションを通じて、ディーゼルエンジンを有能な貯蔵システムを備えた太陽エネルギーに置き換えます」とDarmawan氏は付け加えました。

PLNのプロジェクト管理およびNRE担当ディレクター、ウィルヨ・クスドウィハルト氏は、このPLTD脱ディーゼル化プログラムは、燃料消費量を最大7,221億ルピア削減し、CO2排出量を年間約132,000トン削減できると推定されていると付け加えました。

「今日LOIで開始した2つのクラスターは、インドネシアが電力部門のNREミックスを大幅に改善するのに役立ちます。その可能性は年間171ギガワット時(Gwh)に達し、私たちが使用する最先端の技術で24時間ノンストップでオンにすることができます」とWiluyo氏は述べています。

Wiluyoは、脱ディーゼル化プログラムに取り組むための多くの課題を現場で明らかにしました。しかし、彼は楽観的なコラボレーションにより、このプログラムは孤立した地域の24時間ノンストップ電力供給を増やすことができると考えています。

「このNRE変換の脱ディーゼル化は、最大の燃費の概念を使用しています」とWiluyo氏は説明します。

アジア太平洋・イブラフトGMTのマネージングディレクター、デイビッド・ラウドウィグ氏は、彼の党はPLNがこの脱ディーゼル化プログラムに会社を含めることに感謝していると述べた。彼は、何十ものプログラムが孤立した島々で実施されることを考えると、このプログラムにはかなりの課題があることを認めました。

「このプロジェクトは、これらの地域のPLTDに取って代わるだけでなく、コミュニティにとって手頃な価格でより信頼性が高く持続可能な電力供給を提供できると信じています。このプログラムは、将来的に遠隔地のコミュニティの福祉を本当に改善すると信じています」とデイビッドは言いました。

一方、PT Indika Energy TbkとInfraco Asia Development Pte., Ltd.のコンソーシアムを代表するPT Empat Mitra Indika Tenaga Suryaの社長であるYovie Priadiは、彼の党は、政府が2060年までにネットゼロエミッション(NZE)目標を達成するのを支援するために、国内でNREプロジェクトを構築するために主導権を握り続けていると述べた。したがって、インドネシア東部のクラスターにおける脱ディーゼル化プログラムに対するPLNの信頼は非常に歓迎されています。

「今後、さらなる脱ディーゼル化プログラムを支援したいと考えています。ここでは、インドネシア東部に広がる場所で、バッテリーハイブリッド太陽光発電所を設計、建設、運用します」とYovie氏は締めくくりました。