シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション1が75.29%に達し、2024年の完成を目標としている

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)TbkまたはHKは、パダンティジ-スリムムセクションのシグリバンダアチェセクション1有料道路の建設進捗が2023年12月まで75.29%に達したと報告しました。

@hutamakaryaのHutama Karyaの公式Instagramページから立ち上げたパダン・ティジ-スリムム有料道路の進捗状況は75.29%に達しました。

有料道路建設の完了を加速するために、Hutama Karyaは建設プロセス全体で3DモデルのBIM技術を使用することが知られています。

「掘削と備蓄の進捗状況を測定する(また、技術を使用する)ドローン写真グラメトリー、およびブラスト法を使用して主要道路を掘る」と香港の公式声明は、12月18日月曜日に引用された公式Instagramアカウントの投稿に書いています。

計画によると、有料道路は2024年第1四半期に完成し、当初は60分からわずか20分だったパダン・ティジ・スリムムからの移動時間を短縮できると考えられています。

また、この有料道路は、今後、地域の物流アクセスの容易さを通じて経済のペースを加速させることができると期待されます。

シグリバンダアチェ有料道路は74.2キロメートル(km)に及び、6つのセクションで構成されています。

詳細は、セクション1パダンティジスリムム(14.67 km)、セクション2スリメウムジャント(6.26 km)、セクション3ジャントインドラプリ(16.37 km)です。

次に、セクション4インドラプリ-ブランビンタン(14.60 km)、セクション5ブランビンタン-クトバロ(7.3 km)、セクション6クトバロシンパン(5 km)。