2,8百万席を提供し、新ナタル列車のチケットは44パーセントを販売

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ-PTケレタアピ(ペルセロ)またはKAIは、2023年のクリスマスと2024年の新年(ナタル)の期間の長距離列車のチケットは、提供された合計280万人の44%しか販売されていないと述べました。

チケットは12月18日月曜日の時点で販売されています。

KAI自体は、クリスマスと新年の輸送期間を2023年12月21日から2024年1月7日まで開催することを規定しています。

「2023年12月18日月曜日の07.00 WIBのデータに基づいています。販売されたチケットは1,260,792枚で、提供されたチケット全体の44%、つまりKAIが管理する2,865,276枚の長距離、中距離、およびローカル列車のチケットでした」と彼は12月18日月曜日の公式声明で述べました。

詳細は、ジョニ、エグゼクティブクラス306,518枚のチケットが利用可能な860,346席の容量から販売されました。

その後、ビジネスクラスは130,420席の容量から40,893枚のチケットを販売しました。

その後、エコノミークラスは1,888,122席の容量から917,475枚のチケットを取得しました。

ジョニ氏は、チケット販売がまだ進行中であることを考えると、販売されたチケットの数は増え続けるだろうと述べた。

さらに、ジョニ氏によると、人々はすでにKAIアプリケーションによるアクセス、kai.id ウェブサイト、ミニマーケット、およびH-45から始まるすべての列車チケット購入チャネルで利用可能な通常の長距離列車のチケットを購入することができます。

駅カウンターでのチケット購入は、3時間の列車の出発またはゴーショーでのみ利用できます。

「クリスマスと新年の列車のチケットはまだかなり広く入手可能であるため、人々はすぐにチケットを予約することができます」と彼は言いました。

分析に基づいて、ジョニは、2023年12月23日のクリスマス休暇の帰省フローで最も高いチケット販売は139,455人の乗客であったと述べました。一方、帰りのチケット販売が最も多かったのは2023年12月26日で、合計102,937人の乗客がいました。

一方、ジョニは、2023年12月30日の年末年始の帰省フローで合計76,502人の乗客でチケットの売り上げが最も高かったと続けました。一方、帰りのフローで最も高いチケット販売は2024年1月1日で、合計86,139人の乗客がいました。

ジョニ氏によると、これまでのところナタルトランスポーテーションのお気に入りとなっている列車には、スラバヤパサルトゥリ-パサールセネン関係のアイルランガ列車(KA 235)が含まれます。KAアイルランガ(KA 236)関係パサールセネン-スラバヤパサルトゥール。KAベンガワン(KA 246)関係パサールセネン-プルウォサリとKAベンガワン(KA 245)関係プルウォサリ-パサールセネン。

「それから、カフリパン列車(KA 237)ブリタール - キアラコンドン関係。その後、カフリパン列車(KA 238)キアラコンドン - ブリタール関係、スリタンジュン列車(KA 242)レンプヤンガン - ケタパン関係、スリタンジュン列車(KA 242)レンプヤンガン - ケタパン関係」と彼は言った。

その後、スリタンジュン列車(KA 241)ケタパン - レンプヤンガン関係。プロボワンギ列車(KA 266)ケタパン - スラバヤグベン関係とセラユ列車(KA 251)プルウォケルト - パサールセネン関係。