ジャカルタ - PT Sucofindo(ペルセロ)の商業ディレクター、ダーウィン・アバスは、接続性をサポートし、インドネシア経済の競争力を高めるために、港でのコーチングと評価が必要であると述べた。
「インドネシアの港は、環境、エネルギー、社会経済、気候変動の問題を克服できるため、持続可能な港湾の概念を適用することが重要です」とダーウィンは12月14日木曜日にANTARAから引用されたように述べました。
開発と評価は、港の容量と適応を増やすことを目的としています。ダーウィン氏によると、これはグリーンポートとスマートポートの適用を通じて行うことができます。
その文脈で、SucofindoはPT Biro Klasifikasi(Persero)またはIDSurveyと協力して、港のグリーンでスマートな港の基準の評価を実施しました。
グリーンポート評価基準は、アジア太平洋港湾システムネットワーク(APSN)、世界水上交通インフラ協会(PIANC)、国際港湾協会(IAPH)によって作成されたグリーンポートアワードシステム(GPAS)、およびインドネシアおよび国際における関連法および規制に合わせて作成されました。
さらに、Sucofindoは、温室効果ガス(GHG)および炭素エコノミーバリュー(NEK)スキームについてCHAによって認定された検証および検証サービスも提供しています。
環境問題を克服するための競争力を支援し、強化することを目的としています。
同社はまた、ビジネスアクターがESGロードマップやロードマップ、ESG実装と報告プロセスを準備するのを支援するESGコンサルティングサービスなど、他のグリーン産業やグリーン産業をサポートするサービスも持っています。
その後、エネルギー監査、持続可能な鉱業コンサルティング、グリーンオフィス認証、グリーンビルディング認証、新再生可能エネルギー(EBT)分野でのコンサルティング、グリーンプロジェクト管理、グリーン産業認証、環境研究所、環境モニタリングとコンサルティング、GGL(グリーンゴールドラベル)認証にもサービスを提供しています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
