パパンゴ有料ゲートが正式に運営され、JISへのアクセスを容易にします
パパンゴ料金所は、2023年12月12日火曜日から正式に運営されています。写真:ドキュメント。BPJT PUPR省

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ジャカルタ-ウィヨトウィヨノ有料道路セクションのHBR2(高架)開発の一部であるパパンゴ有料ゲートは、2023年12月12日火曜日の00.00WIBから正式に運営されています。

この料金所の運営により、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)にアクセスしたい人の移動が容易になります。

「このパパンゴ有料ゲートの存在が、ワラカス、サンター、パパンゴとその周辺地域を含む周辺の住民に利便性を提供し、経済の車輪を動かして、人々がイルウィヨトウィヨノ有料道路の存在を楽しむことができることが期待されています」と、PUPR省のBPJT管理は、12月13日水曜日に引用された書面による声明で述べています。

パパンゴ料金所自体の運営は、2023年11月27日付けの公共事業・公営住宅省の法令に基づいており、番号:1704 / KPTS / M / 2023 カワン - チプリオク - アンコルティムール - ブリッジティガ/プルイット有料道路の一部としてのランプ1およびランプ2パパンゴの運用の決定に関する。

この料金所には、1つの自動料金所(GTO)と1つの複数の料金所を含む2つのトランザクション変電所が装備されており、すべての車両グループがアクセスできます。

車両の種類の決定とパパンゴ有料ゲート料金の金額の実施は、カワン - トマンプルイット有料道路とカワン - タンジュンプリオク - アンコルティムール - ブリッジティガ/プルイットの有料料金の調整に関する公共事業および公営住宅大臣の法令を参照しています。

したがって、運賃はウィヨート・ウィヨノ有料道路セクションの他のゲートに合わせて調整されます。

ちなみに、ウィヨート・ウィヨノ有料道路は、カワン-トマン-プルイット区間のインナーシティ有料道路と統合された都心環状道路の一部です。


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