ジャカルタ-2023年11月のインドネシア原油価格(ICP)の平均価格は、1バレルあたり79.63米ドルに設定されています。
この数字は、2023年10月に1バレルあたり86.72米ドルに設定された前月から1バレルあたり7.09ドル減少しました。
エネルギー鉱物資源省の通信・公共情報サービス・協力局(KLIK)のアグス・カヒョノ・アディ局長は、国際市場における原油価格の下落は、前月の報告書と比較して2023年の原油生産量が日量0.3百万バレル増加するとOPECが予測している影響を受けていると述べた。
「生産の増加はノルウェーと米国経済協力開発機構(OECD)から来ています」とアグス・カヒョノは12月9日土曜日に述べました。
さらに、国際エネルギー機関(IEA)は、2023年10月の世界の原油生産量は、米国とブラジルから来た前月から1日あたり320万バレル増加して1億200万バレルになったと述べました。
「OPECは、2023年第3四半期の世界の原油需要が前月報告書の予測と比較して日量060万バレル減少すると推定しています」とAgus氏は付け加えました。
特にヨーロッパでは、世界経済の成長が以前の見積もりである3%から2.9%に減速したことは、2023年11月に原油価格が下落したもう一つの要因です。欧州中央銀行(ECB)も、高インフレに対処するためのベンチマーク金利を維持しています。
さらに、AGus Cahyono氏は、原油価格に影響を与える他の生産要因には、中東の地政学的緊張の状態が世界の原油貿易の供給と交通に影響を与えないことが含まれると述べた。
その後、10月の製油所マージン、特にガソリンのクラッキングの種類の減少、および市場での製品の価格の下落。EIAは、米国の商業原油在庫が2023年11月末に1,060万バレル増加し、2023年10月末と比較して4,317万バレルになったと報告しました。
「その後、10月の世界の製油所取水量の減少は、前月と比較して日量平均8,010万バレルに日量140万バレルでした」とアグスは続けました。
アグス氏は、別の要因は、米国の原油輸出が日量460万バレルに増加し、2023年3月以来の高水準であると付け加えました。
アジア太平洋地域では、日本の経済成長鈍化に対する市場の懸念から原油価格が下落しました。日本の国内総生産(GDP)は、第2四半期に4.8%上昇した後、2023年第3四半期に年間2.1%に低下しました。
「中国、インド、韓国地域での製油所取水量の減少は、中間蒸留物タイプの製油所マージンの減少によって引き起こされています」とAgus Cahyono氏は結論付けました。
2023年11月の主要原油の平均価格の推移を2023年10月と比較したところ、以下のとおりです。
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