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ジャカルタ - 海事投資調整省(Kemenko Marves)は、インドネシアとオーストラリアの間で電気自動車(EV)を進歩させるために協力するため、オーストラリア産業科学省と覚書(MoU)に署名しました。

この覚書の署名は、電気自動車業界における協力と協力を促進するための年次首脳会議でインドネシア共和国大統領とオーストラリア連邦首相が発表したコミットメントをフォローアップするものです。

Marves Ad Interimのエリック・トヒル調整大臣は、この二国間メカニズムは、互恵的な協力関係と、電気自動車のサプライチェーンとエコシステムのマッピングにおける協力を促進すると述べた。

エリックの継続、社会環境基準とガバナンス(ESG)に関するベストプラクティスの共有、知識移転の支援、新しいビジネスからビジネスへのパートナーシップの促進、ワークフローをガイドし、コラボレーションの結果を監視するための共同運営委員会の設立など。

「インドネシアとオーストラリアは地政学的な親密さを持っているだけでなく、豊富な鉱物資源と、世界の電気自動車サプライチェーンにおける重要なプレーヤーになる機会も持っています」と彼は11月23日木曜日にジャカルタの国有企業省で覚書に署名したときに述べました。

さらに、エリック氏は、ニッケルとリチウムは電気自動車のバッテリーに使用される2つの主要な鉱物であると述べた。

「インドネシアは過去5年間で、電気自動車のエコシステムに向けてニッケル下流産業を発展させてきました。インドネシアには、バッテリー前駆体の基本成分である混合水酸化物沈殿物を生産するために3つの工場があります。さらに、今後数年間でいくつかのバッテリー製造プロジェクトも開始される予定です」とエリック氏は述べています。

一方、エリック氏によると、オーストラリアは世界のリチウム埋蔵量の24%を占めています(チリに次ぐ2位)。オーストラリアは、2022年までに世界のリチウム抽出量の43%を占めています。

さらに、エリック氏は、オーストラリアは、電気自動車のバッテリーエコシステムの新しい軸を構築し、提携を確立するためにニッケル産業を発展させたインドネシアと協力することにより、この豊富なリチウム資源の恩恵を受けることができると説明しました。

「オーストラリア政府が産業科学資源省(DISR)と気候・エネルギー・環境・水問題省(DCCEEW)の代表者をジャカルタのオーストラリア大使館に割り当てるというコミットメントにより、この覚書はこの共通の野心を達成するための真の協力のマイルストーンとなり得ると信じています」とエリックは締めくくりました。


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