ジャカルタ - 宗教省(Kemenag)は、マジャレンカリージェンシーのケルタジャティ空港から出発する西ジャワからの2024年巡礼者のための提案された飛行を拒否しました。その理由は、ハッジ寮の状態によるものです。
宗教省のハッジ・ウムラ(PHU)事務局長ヒルマン・ラティエフは、この提案は2024年のハッジには適用できないと述べた。なぜなら、まだ支援的なハッジ寮がないからです。
ご参考までに、ケルタジャティ空港は確かにウムラとハッジのフライトにサービスを提供しています。空港から出発する巡礼者は、インドラマユハッジ寮に配置されます。しかし、寮は西ジャワからのすべての会衆を収容するのに十分ではありませんでした。
「今年は部屋の準備ができていないので、準備ができていません」と彼は11月23日木曜日に書かれた記者団に語った。
ヒルマンは、西ジャワからケルタジャティ空港を経由する提案されたハッジ便は、インドラマユハッジ寮がすべての将来の巡礼者を収容できる限り、実現できると述べた。
「はい、それはインドラマユのハッジ寮での準備状況に依存します。私たちがたくさん収容することができれば、頻度も回されます」と彼は言いました。
以前、PT Angkasa Pura IIは、西ジャワからの巡礼者を、ハッジ1445 H / 2020の実施中にマジャレンカのケルタジャティ空港を通って出発することを提案しました。
このステップは、スカルノハッタ空港(Soetta)の時間効率への負担を軽減するために取られました。
アンカサ・プラ2世のムハンマド・アワルディン会長は、計画を提案する前に多くの考慮事項があったと述べた。
そのうちの1つは、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ空港の状態に関連しています。
アワルディン氏によると、ソエッタ空港は巡礼者の飛行グループ(クローター)を収容することで高い負担を負っており、空港から出発する4つの州、すなわち西ジャワ、ランプン、バンテン、DKIジャカルタがあります。
「西ジャワからの会衆を完全にケルタジャティに派遣できるのであれば、運輸大臣からの指示もあるので、ハッジとウムラの実施の事務局長があれば」と彼は11月15日水曜日、ジャカルタの国会議事堂の委員会VII DPRとの公聴会で述べた。
さらに、アワルディン氏は、巡礼者の出発をケルタジャティ空港に移動することで、西ジャワからの巡礼者の時間を容易にし、節約できると述べました。
「これにより、年齢や反抗者の場所によって制約されている会衆が簡単になります」と彼は言いました。
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