ジャカルタ - 公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、ジャカルタ・チカンペック(Japek)高架有料道路またはシェイク・モハメド・ビン・ザーイド有料道路(MBZ)の建設プロジェクトにおける鉄骨の使用について発言しました。
バスキは、鉄骨フレームの使用は問題ではないと評価した。これは、他の多くの有料プロジェクトも鉄骨を使用しており、安全であることがテストされているため、すなわちトマン有料道路とチクニール有料道路です。
「Loh、それは生き残った、それはテストされた、鋼がトマン有料道路を持っている場合。そのため、鋼とコンクリートの間に問題はありません。トマン有料道路では、チクニールスチールの鋼です」と、11月21日火曜日、ジャカルタのインドネシア国会議事堂で会ったバスキは言いました。
バスキは、MBZ有料道路が良好な状態にあり、セキュリティ基準に準拠していることを保証します。
その理由は、有料道路がPUPR省の長橋と道路トンネルの安全委員会によってテストされているからです。
「私たちの意見では、(PUPR省は)リスクはなく、ロングブリッジと道路トンネルの安全委員会によってテストされており、すでに証明書があります」と彼は言いました。
彼は、別の安全要因は、グループIの車両のみが橋を渡ることが許可されているためであると付け加えた。MBZ有料道路上部に休憩所や休憩所がないことを忘れないでください。
「だから、それは安全基準に従っています。それは技術的な選択に過ぎず、鋼が速くなれば(プロジェクトの完了)コンクリートを鋼でることができます」と彼は付け加えました。
以前に報告されたように、司法長官事務所の特殊犯罪担当青年司法長官(Jampidsus)の捜査官は、PT Bukaka Teknik Utama Tbk(BUKK)Sofia Balfas(SB)のオペレーションディレクターIIを、ジャカルタ-チカンペック(Japek)II有料道路チクニールセクションから西カラワンまたはMBZへの建設における汚職の疑いのある容疑者として指名しました。
「集中的な調査を実施した後、2つの強力な証拠に基づく調査チームは、本日、SBの兄弟をPT Bukaka Tekhnik UttamaのオペレーションディレクターIIとして決定しました」と、ANTARAが9月19日火曜日に報告したように、AGOクンタディの調査ディレクターは述べた。
容疑者が特定され、健康診断が行われた後、捜査官は司法長官支部のサレンバ拘置所に容疑者を20日間拘留した。
「捜査の目的で、我々は逮捕している」とクンタディは述べた。
容疑者の役割は、PT Bukaka Teknik UtamaのオペレーションIIディレクターであり、プロジェクトで適格な商品が彼の会社であり、州が危害を加えるように、特定のアイテムの仕様を規制および変更する悪意のある製造に参加している疑いがあります。
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